5月26日，韩国媒体《首尔新闻》发表文章称，虽然特斯拉与印度政府重启了就在当地建厂的谈判，但未能缩小在税收问题上的立场分歧，最终谈判破裂。

彭博社援引多名消息人士的话说，为讨论在当地建厂问题而前往印度的特斯拉代表团在最后一刻决定不提议建厂。

一位不愿透露姓名的消息人士解释说：“特斯拉为了攻占庞大规模的印度消费市场，总有一天会在当地设立工厂。但相关计划尚未落实。”

据悉，让谈判陷入僵局一年之久的税收问题又一次拖了后腿。

特斯拉呼吁印度降低高达100%的车辆进口税。但印度政府对此表示反对，认为“不能为了一家汽车公司而改变印度的税收制度”。

彭博社分析称，特斯拉与印度政府谈判陷入僵局的根本原因是，纳伦德拉·莫迪政府将政策重点放在国产汽车制造和销售上。

随着美中地缘政治紧张局势加剧，全球企业纷纷寻找替代中国的地方。印度是世界上人口最多的国家，被认为是最具吸引力的对象。

随着印度与特斯拉的谈判未果，彭博社预计特斯拉在印度以外的其他亚洲国家设厂的可能性增大。因此，韩国也有望迎来机遇。

韩国也在积极寻求吸引特斯拉。去年11月，韩国总统尹锡悦与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克进行视频通话，展示韩国优势。马斯克当时提到：“韩国是最热门的投资对象之一。”