领克作为吉利旗下的品牌，在外观设计上一直都是比较在线的，针对的就是年轻消费者。领克06作为小型SUV刚刚上市了2025款三款车型，其中领克06 2025款Renew 1.5T Pro的指导价是11.86万元，搭载了1.5T的发动机，因为有着不错的动力表现和性价比，还是受到了很多人的关注，在家用车方面的表现也是较为亮眼，接下来就让我们一起来看看这台车的综合表现吧。

首先来看领克06的外观，整体风格为都市现代风，领克的设计一直都是比较有辨识度的，尤其是机舱盖两侧隆起的日间行车灯，不规则的造型也彰显了领克不被束缚的风格。中网采用了贯穿式的设计，并且与两侧的LED大灯融为一体，让车头看起来更加的宽大。下半部分采用了动力学设计，立体几何的造型力量感十足，底部T型的进气格栅能够增加进气量，提升领克06的动力表现，两侧的熏黑导流槽让领克06看起来更为的凶悍。

领克06的长宽高分别为4350mm×1820mm×1625mm，轴距为2640mm，侧面的筋线十分饱满，采用了悬浮式车顶的设计，是当下较为流行的设计风格。腰线的高度与车门把手齐平，采用了18英寸的五幅式轮毂，造型很是运动。底部有一圈黑色的护板环绕，对车身起到保护作用。溜背式的设计上方还有鲨鱼鳍，外后视镜功能完善还有加热功能。

尾部采用了贯穿式尾灯，灯罩经过熏黑与车身其他黑色元素搭配很协调，车顶配备了扰流板，还有高位刹车灯，与尾灯和底部的反光条结合，在晚上有出色的警示效果。电动后备箱，拿取东西会方便很多。底部的体型护板上扬与前脸的设计保持一致，隐藏式的排气孔设计更加简洁。

车中的内饰设计风格较为简单，T型的中控台微微向主驾驶倾斜，中间悬浮着的14.6英寸的中控屏，更有利于主驾驶进行操作。皮质多功能方向盘，可以进行上下和前后调节，更容易调整驾驶姿势。没有使用电子挡把和传统挡把，采用电子式怀挡操作更加便捷。前方还有10.2英寸的全液晶仪表，可以显示车辆的车速、油耗、续航等信息。为了提升车内的档次，使用了一些皮质材料将中控台和门板上进行包裹。前排支持无钥匙进入，方便车主进入车内驾驶或者拿东西。还有远程启动功能，在冬天还可以提前预热车辆。车里一共有8个音响，足够满足家用。车机系统自带应用商店，可以下载很多常用App，再加上手机互联映射可以投射手机上的App，领克06的车机功能还是挺丰富的。

我的身高是175cm左右，坐在车内的仿皮座椅上，感觉整体还是挺舒适的，每一个地方的做工也都比较精细，运动风格的座椅与外观是同一种类型。前排是有电动调节的，经过电动调节我调整到适合我的坐姿，此时头顶还有一拳两指的距离，再来到第二排头顶还有一拳的距离，腿部空间可以达到一拳半多，整体的舒适性和空间表现我都是很满意的。

领克06搭载了一台1.5T的发动机，发动机的最大功率是133kW，发动机峰值扭矩是290N·m，官方还没有公布领克06的零百加速成绩，但我预估应该在8秒左右。领克06采用了7挡湿式双离合变速箱，换挡的过程会更加的平顺，所以乘车的舒适性会很高。

前段时间在4S店里体验了领克06，这台车给我的驾驶体验在小型SUV中是很棒的，刚起步的时候发动机的动力一点都不拖拉，后续的动力也都跟得上，因为最大车速可以达到195km/h，所以超车还是没问题的。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，底盘的调校偏向于运动，在我多次急转弯的时候都能感觉到底盘提供强有力的支撑性，之后又进行了一次急刹车，车身的稳定性保持的很好，不会出现严重的刹车点头问题。

车里的隔音效果还算不错，但是车速较高的时候，车内的胎噪会比较大，所以跑高速的时候可以听歌来缓解一下噪音。因为这台车的尺寸不大，所以操控起来很灵活，在闹市区里也可以自由的穿梭，停车的时候也会轻松很多。在我试驾了30分钟之后，仪表盘上显示百公里油耗是6.31L，比官方给出的百公里6.55L油耗还要低一些，再加上51L的油箱，领克06的续航可以达到750km左右。

经过多个方面的讲解，可以看出领克06综合表现还是挺全面的，作为家用车会是很好地选择。