原创：林燕

刚刚，杭州市10月份参与小客车增量指标结果出炉，10月小客车增量指标个人最低成交价为30000元，与9月个人最低成交价33300元相比，降了3300元，降幅不小。

同时下降的还有个人平均成交价，10月为34001元，环比9月的个人平均成交价36073元，下降了2072元。

这也是今年以来，杭州市10次小客车增量指标竞价，除了5月曾创下个人最低成交价只有25600元的最低点外，这个月的个人最低成交价30000元，已是次低点。

这一结果，从10月参与摇号和竞价的报名人数减少就可以有所预知。

据了解，杭州市10月份参与小客车增量指标配置总有效编码数1038060个，其中个人有效编码数1005035个，单位有效编码数33025个。环比9月份，10月个人有效编码少了46947个，近5万个。

这其中减少的就有朋友王女士，国庆期间，她预订了一辆可以在杭州直接上绿牌的电动汽车。她表示，参加摇号75次，实在摇累了，不想再陪跑了。不过，也可以看到，依然还是有不少摇号者没有放弃，其中就有不少是摇号80多次还没摇中的坚持者。想要一辆燃油车，还是他们坚守的梦想。

明天就是摇号日，但愿参与摇号者可以心想事成，得到想要的结果。

数据图表来自网络