“山东”号是中国自主设计、自主配套、自主建造的首艘航母，于2019年12月交接入列。2023年4月5日，“山东”舰航舰编队穿越巴士海峡，经台湾东南海域，展开首次西太平洋航训。4月10日，山东舰首次参加环台岛战备警巡和“联合利剑”演习；

“山东”舰舰载机搭载数量比辽宁舰多50%：辽宁舰最多只能搭载24架歼15“飞鲨”舰载机，而山东舰则最多能够搭载36架歼15“飞鲨”舰载机，这能够有效提高山东舰的综合作战能力和威慑能力。此外，“山东”舰的雷达系统比“辽宁”舰更先进，346A型相控阵雷达可持续工作时间也更长，探测距离更远，且能耗更低；

目前，“山东”号对付美军航母打击群存在一定差距：主要表现在舰载机的数量、滑跃起飞、起降效率等方面，但相对于“辽宁”舰来说，“山东”舰已经有了进步。如果将它改造为效率更高的电磁弹射系统呢？从几个方面来看，中国没有必要再对“山东”号航母进行这种改造；

南海地区，中国不会靠自己的航母与美国的航母打击群死磕——南海就在中国家门口，中国反介入力量可以作为后盾，各种力量综合在一起，中国对付美航母编队并不吃亏。再加上中国在南海的三个岛屿机场，必要时完全可以部署攻击性的力量，另外，这些岛屿本身可以作为很强大的雷达警戒系统哨点。另外一个就是中国的卫星系统，在中国自己家门口肯定具有优势！

南海作战，中国可能根本不需要出动航母与之对峙：航母打击范围为200-400公里比较合理，太远的话作战效果受到很大的影响。比如，美军的航母打击群进入南海，中方的声纳、雷达、卫星可以早早地锁定目标，可能根本就不需要出动航母与之对峙。总之，在南海，中国具有非常多的手段应对美军的挑衅，不会与美军进行不合理的博弈；

在面临美军挑衅的情况下，中方将发挥整个国防系统的力量，用合理的战术弥补不足，发挥出一流战斗力——中国没有称霸世界的想法，所有国防努力都集中于维护自己的安全，所以，中国在维护自己安全方面能发挥出来的力量，必然比美国这种需要把自己的霸权力量向全球分布情形，显得更加集中；

所以从反介入战略角度出发，山东号航母没有必要应急改造为电磁弹射航母；

另外，中国完成“辽宁”舰改建后，紧接开工的国产航母是一艘采用蒸汽弹射的常规动力航母，预计到2020年，海军将同时服役2艘航母以应对可能的突发状态。但是，出于稳妥考虑、同时给蒸汽弹射器的研制留出更多时间，决定在现有成熟技术上仿造辽宁舰，临时插队建造一艘002型——“山东”号航母，通过“山东舰”的建造，中国已经摸清了大甲板航母的设计、系统集成、优缺点、管理模式和制度、各种舰载机的优缺点等等，最为重要的是：中国电磁弹射系统已经完成测试，无需再用滑跃甲板和蒸汽弹射航母过渡——直接建造003号等后续电磁弹射航母即可；

2015年3月，003号航母正式开始建造：它依旧采用蒸弹设计。可是，电弹取得的巨大成就让中国决心赶超世界先进水平！于是在2016年，中国海军高层决定推迟003型航母的完工日期，进行蒸汽弹射和电磁弹射的对比测试，同时指示负责航母总体设计的701所做好蒸弹改电弹的准备。经过几个月实测，到2017年下半年，电弹以绝对优势完胜蒸弹，并将分立式电气系统改成了综合化电气系统，使得003航母更具灵活性和可靠性——003号项目继续开工——不过，由于电磁弹射轨道更长，在不放大吨位的情况下，只能把起飞位往后延长：福建舰二号起飞位侵入斜角甲板，理论上会有所影响。电磁弹射轨道的确更长，但省体积的优势明显更大——山东号航母的长度固定，再行改建的技术难度不大，费用巨大！没有必要浪费宝贵的军费了；

还有一个海外部署的问题，2021年4月29日，《日经亚洲》报道，中国吉布提设施现在还能够为新型075型登陆艇提供服务。这些两栖战舰的甲板较大，可容纳短距起飞和垂直降落的飞机，因此它们的作用类似航空母舰。几天前在海南省举行了首艘075舰的试航仪式。预计中国第二艘075舰今年就能投入使用，而第三艘已在一月下水。中国人民解放军与美军一样，力图建立一支以两栖战舰为中心的攻击群。 《日经亚洲》的文章指出，航母舰队可以用于保护与“一带一路”基础设施有关的海上航线……既然海外基地的码头和基地设施都考虑到为两栖攻击舰和航母服务，为何还要浪费时间硬性改造山东号航母呢？