网约车行业起风了。今年四月开始，网约车行业就刮起来清退之风，这阵风来的比以前更强、更猛，短短两个月的时间，数十家小平台相继倒下，一大批司机被举报，一些无证司机早已是瑟瑟发抖，吓得不敢出车。

4月起，合肥、临沂、无锡、衡水、日照等地陆续发出“清退令”，要求各平台在规定时间内彻底清退非法网约车，对于整改不彻底的还将进行严厉惩罚。

如今，各地清退的最后时限已经过去，仍有一些平台顶风作案，给不合规的车辆派单。针对这一问题，合肥、日照已经启动第二轮大清退行动，要求平台进一步自查自纠，彻底清理不合规驾驶员。

6月28日，合肥约谈当地10家网约车平台公司，立即启动新一轮清理工作，凡是不合规驾驶员、车辆，一律自行清退，并按照以前格式制作清退台账。

6月26日，日照发布通知要求各平台开展第二批不合规网约车清退工作，在7月3日前统一完成清退，确保不落一车。有关部门还会再次复核，如果还有平台敢违规派单将处以最高5万罚款。拒不整改的或将被停业整顿、对主要负责人罚款5-10万。

据了解，在第一轮大整治中，针对违规派单的网约车平台公司，日照已经开出多张罚单，这一次是动真格了！

青岛路远信息技术有限公司日照分公司被3连罚

四川神州行网约车服务有限公司日照分公司

被日照市东港区交通运输局连发8道“处罚令”

不仅如此，目前日照在非法网约车治理上一直保持着高压态势，目前全市合规网约车上都贴了合规码，乘客上车即可查询车辆是否合规，同时还大力开展无证网约车举报活动，一旦被举报，也难逃处罚的命运。

更让无证司机害怕的是，在网约车治理上，日照还有高科技，当地已经将高度疑似不合规网约车录入“灰车库”，通过大数据分析，研判“灰车”违规营运规律，精准部署执法点位和时间，一抓一个准，无证司机是插翅难逃。

在大数据的排查下，日照不少无证司机收到短信通知，要求立即终止非法运营。不管你是否出车，大数据都能摸排到，无证司机彻底慌神了。

一边严罚平台、一边严管司机，日照这一系列举措，把无证司机的路彻底被堵死了。在唐山，无证司机就更加艰难了。

自6月25日唐山发布通告对无证网约车实行有奖举报以来，在当地刮起了一阵全民举报的热潮、出租车、双证司机更是乐坏了，甚至还有人分享了有奖举报攻略，想趁着打击非法网约车体验一把免费坐车，顺带薅走羊毛。

重赏之下，越来越多人加入举报非法网约车的行列，无证司机们早已闻风丧胆，待在家里不敢出车。

新一轮的整治风暴来了，无证司机生存只会更加艰难。在全民举报非法营运的打击下，真的是没有必要在冒高风险选择这行了，已经不赚钱的行业，甚至倒贴钱的行业，没有理由在让你挤破头加入了。你们觉得呢？