续航都超千公里,四款混动车谁才是真正的“千里马”?

郭冬林説车 2024-04-19 14:11:23

最近新能源产品要不要那么卷啊!各大车企纷纷亮出“杀手锏”,力争在续航与充电速度上占得先机。今天我们就把市面上大家公认给“卷王”产品:领克07 EM-P、比亚迪海豹DM-i、问界M7以及深蓝SL03拿出来比比,看看它们之间谁才是真正的“王者”。

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这四台车中,领克07 EM-P和比亚迪海豹DM-i属于分插电混动车,问界M7和深蓝SL03是增程式纯电驱动,由于驱动形式的不同,我们暂且不谈谁跑得更快,来看看能跑得最远。

首先,将于4月25日预售上市的领克07 EM-P采用了领克先进的EM-P超级增程电动方案,1.5T电混发动机与P1+P3双电机组合,最大功率280kW,峰值扭矩615N·m,CLTC纯电续航126km,CLTC综合续航更是高达1400km+,不仅跑得远,还效率高,27分钟就可以充电30%-80%,这无疑为长途旅行提供了极大的便利。

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值得一提的是,由于还未开启预售,领克07 EM-P暂未公布价格,不过从目前官方透露的信息来看,这款车拥有50万级的豪华座椅、百万级音响,首发的平板电脑Co Pad也将在领克07 EM-P上实现首次上车。估计看到那么豪的配置,有些朋友会觉得价格肯定也让人望尘莫及,但其实参照领克EM-P家族的定价策略,领克07 EM-P价格可能在19-22万之间,甚至还可能更惊喜。

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接下来我们来看看比亚迪海豹DM-i,作为比亚迪旗下的热门车型,海豹DM-i在续航方面的表现同样不错,其采用1.5T发动机与前置单电机的组合,最大功率160kW,峰值扭矩325N·m,CLTC标准续航大概在135km左右,CLTC综合续航也来到了1300km+。

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再来就是现在市面上大火的增程式纯电车型,其中问界M7长续航版采用的后置单电机版,最大功率200kW,峰值扭矩360N·m,CLTC纯电续航240km,CLTC综合续航里程1300km,整体续航水平在线,再加上华为在智能车机方面的助力,难怪受到不少消费者的喜爱。

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四款中价格最接地气的深蓝SL03,其采用的驱动方式和问界M7一样,都是后置单电机,最大功率175kW,峰值扭矩320N·m,CLTC纯电续航135km,CLTC综合续航里程1140km,虽然最高续航略逊色于前三款车型,但架不住人家便宜,优势还是摆在这儿的。

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在充电速度方面,除了领克07 EM-P拥有27分钟快充至80%的出色表现外,其他三款车型均能在30分钟内将电量从30%充至80%。

总的来看,这四款车型在续航和充电速度方面都有着不俗的表现,除了深蓝SL03,其余三款车型的综合续航均达到了1300km,均是入股不亏的选择~

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郭冬林説车

简介:8年豪华车销售经历,宝马内训师