战争还未爆发，西方就已经热议战时如何在印度洋拦截中国油轮，制造中国能源困局，泰国在全球招标，建设路桥，能否解了中国的马六甲困局？

战争爆发，西方想在印度洋拦截中国油轮？

最近，美国媒体开始讨论一个老生常谈的问题，那就是印度洋上的马六甲海峡可能会成为美国在印太地区战略力量对中国进行牵制的关键。

《路透社》承认，随着中国军事现代化水平不断提升，不论台军还是美军，在台湾海峡附近已经不能稳执牛耳。解放军通过常态化的对台战备巡航已经确立了自己对台湾海峡周边海域空域的绝对控制权。

那么，在这种情况下，美国五角大楼的智库学者开始思考，应该怎么在承认中国大陆军事力量存在优势的背景下，实现所谓的“协防台湾”的目标。

这帮专家抓耳挠腮最后拿出的方案是，将美国在印太地区的战略力量重点部署在印度洋，用于切断中国的海上能源通道。对此，路透社指出，波斯湾连接中国各个港口之间的能源航线大多数都要通过印度洋，这些油轮运输的原油维持着中国经济半壁江山的运转。

筱林注意到，当下的美国媒体不仅承认台海周边局势已经不在美国的控制范围内，甚至认为，传统思维之中美军在南海切断中国海上航道的可能性也在迅速减少。由于解放军已经在南海建设的岛礁上部署了足够的装备，且中国海军正在以一日千里的速度朝着大洋海军的目标发展，即便是在南海，美国在印太的海空力量也没有办法拥有足够的优势。

既然在台海或者南海搞事情的风险都太大，于是美国智库将视野进一步拉开，放到了更深远的方向上——印度洋。美军认为，如果一旦出现战争，无论是控制马六甲海峡，还是对印度洋上航行的中国船只进行拦截，都可以起到四两拨千斤的作用。

那么，马六甲乃至于印度洋困局就无解了么？

并不是，客观上马六甲海峡的重要性和独特性已经被周边国家所广泛认识到，12月18日，根据《联合早报》的消息，泰国交通部长已经表示，泰国已经开始计划就价值一万亿泰铢的“陆桥”项目展开国际招标，上述项目计划在泰国南部利用高速公路和铁路网络，建设两座深水码头并且将其连接起来，以此将泰国打造成国际贸易的重要中转枢纽。

上述项目目前已经得到了中国美国和中东各国投资者的深度关注。

如果中国企业能够中标，那么中国将获得上述陆桥工程50年的特许经营权，这将有利于中国解决马六甲困局。

破解马六甲困局，中国的牌很多

的新闻比较有意思，表面上看，是美国智库拿出了一套旨在对中国海上航道进行绞杀的方案，但实际上，可以看到是美国针对中国的战略策动点正在越来越远离中国周边。

出现这一现象的原因是，当前东盟已经与中国就维护地区秩序稳定达成了一致意见，即便是美国依托与菲律宾之间的军事同盟关系不断尝试搅局南海扩大影响，东盟都事实上不会站在美国的一边。甚至，菲律宾挑起美国鼓动的中菲南海争端，都已经引发了东盟国家对美国的愤怒。

那么接下来的事情就顺理成章了，美国意识到南海很难再起波折，就只能把目光投向更远的地方，就好像中国海军的航母接连服役，美国意识到第一岛链甚至第二岛链都困不住中国，开始叫嚣着要武装澳大利亚一样。

那么，中国当前真的面临印度洋困境吗？可能的破局之策是什么呢？

一提到中国对印度洋航道的依赖，很多朋友会随之想到马六甲海峡，作为连接印度洋和太平洋的关键航道，马六甲海峡一直是东北亚相关国家关注的重点。

不仅是中国，还有日本韩国，都希望自己扩大在东南亚的影响力，以保证马六甲海峡航道的畅通，尤其是在局势紧张时的畅通。就目前各国伐交的情况来看，中国取得的成果是最显著的，借助于中国与东盟之间的关系，即便是在局势紧张时期，马六甲海峡也依然能够保持畅通。

更何况，现在以泰国为代表的东南亚国家，都在积极考虑如何改善东南亚航道汇集马六甲的现状，试图将东南亚的国际航道多元化，降低地区经济对马六甲海峡的依赖度，以保证在极端情况下东南亚航道的运转稳定。

所以，破解马六甲困局，中国可以打的牌很多，比如强化与东南亚国家的联系，尽可能拿下并且推动这次泰国政府提出的“陆桥”项目。再比如强化与俄罗斯之间的关系，建立横贯欧亚大陆的能源运输通道等等。

最终的问题，还是在印度洋，原因无它，这里离中国本土太远了。

美国想在印度洋闹事，印度怎么看？

但筱林认为，破局印度洋困境，最终只是个时间问题。

其一，如果简单的说，印度洋离中国本土远，那么美国就能在战时拦截中国油轮以掐断中国海上生命线，那么美国本土离波斯湾更远，为什么美国就不担心别人拦截它的轮船呢？根本原因是。美国拥有一支足够保证自己航道安全的海军。中国的破解之法的一个基础逻辑就是，中国也必须拥有一支能够在深远大洋维护自己利益的远洋海军。

相信关心海军发展的各位朋友已经有所耳闻，在战斗舰艇的数量和吨位规模上，中国海军正在迅速缩小与美国海军之前的差距。如果未来中国大型航母接连服役，拥有多个航母战斗群的中国海军，就能够以吉布提等基地为支点，建立起对印度洋的航道的妥善保护。

其二，筱林认为，美国人把手伸向印度洋实际上是在自找麻烦。印度洋是谁的地盘？国际上没有定论，但问题是一向骄傲的印度从来都认为，“印度洋应该是印度的洋”。好了，美国海军要在印度洋搞事情，你五角大楼计划把印度放到什么位置呢？

让印度跟自己一起拦截中国油轮？印度没那么傻，中国与印度接壤，想反击印度有的是手段和办法。让印度坐视美国拦截中国油轮？印度更不会接受，这等于是让印度允许美国将势力范围划到印度洋，让新德里靠边站。

所以，美国智库提出的所谓的中国存在“印度洋困局”的说法，仅仅是建立在片面的军事考量的基础上，如果联系到国际地缘政治以及国家间实力变化的实际情况，这个困局可以说是随着中国力量的逐渐壮大马上要过期甚至是根本就不存在。