未来汽车市场的“风口”在哪里？众多答案中，“新能源”的点赞数最多
近两年，国家开始大力发展新能源产业，汽车行业尤其突出，街道上出现越来越多的“绿牌车”就是最好的证明，部分地区也划定了禁售燃油车的时间，种种迹象表明，再过几十年，大街上的新能源车以及配套设施都会陆续建成，燃油车即将成为历史。
在这样的背景下，各大汽车品牌都在着手新能源领域的布局，国产新能源领域的“先驱者”比亚迪，肯定是不愿意放过这样的机会的，毕竟在十几年前，比亚迪就开始经营自己的混动量产车技术了，DM混动系统也在不断升级，之后陆续推出了宋PRO DM、秦DM、唐DM，销量和口碑都不错。
进入2020年，比亚迪的一项新的技术又引起了轰动——刀片电池！这种技术让电池的安全性能大大提高，而且也能提高续航能力。为了验证这项技术，比亚迪将它应用在了自家的一款新车上，它就是比亚迪汉，实车频繁亮相，有望在今年6月正式上市。
比亚迪汉其实分为三款不同的车型——插电混动DM行政版、插电混动DM运动版以及纯电EV版，今天介绍的这款新车就是比亚迪汉纯电EV版车型，之前到店的大多是DM版车型，红色版实车到店算是全国首台了。
前脸部分，新车采用了纯电车型经典的封闭式前脸，一根银色的镀铬饰条横置中间，上方带有一个中文字“汉”，彰显了身份，引擎盖的走线十分流畅，两侧微微隆起的造型呈现出不错的光影效果。
头灯造型狭长，和中间的这根银色饰条衔接的非常完美，下方宽大的进气口上配备了毫米波雷达，为各项安全配置做好了铺垫，配合两侧黑色的进气口，显得十分年轻动感。
车身侧面，比亚迪汉EV的红色车身涂装凸显出年轻化的元素，扁平化的车窗采用全黑涂装，造型扁平化，周边采用了银色的饰条进行勾勒，配合侧裙的银色镀铬饰条，相互搭配显得新潮前卫。
车身采用了双腰线的设计，走线十分凌厉，隐藏式门把手的加入，让新车线条看起来十分流畅。尺寸方面，新车长宽高为4980/1910/1495毫米，轴距达到了2920毫米，风阻系数仅为0.233Cd。
车尾部分，比亚迪汉EV采用了时下非常受欢迎的一体贯穿式尾灯设计，中间还带有一根细长的镀铬饰条，点亮后非常吸睛，拉伸了尾部的视觉宽度。尾杠采用了黑色的涂装，和红色车身搭配起来非常好看。
内饰方面，比亚迪汉EV采用了鲜艳夺目的大面积红色涂装，显得热情洋溢，个性十足的年轻人肯定会喜欢。
中控台搭载一款大尺寸的液晶显示屏，据说还可以旋转，其中载入最新的DiLink 3.0系统车机系统，UI设计非常流畅，给车内增添了科技感。驾驶位搭载一款平底式方向盘，红黑配色显得十分年轻。
此外，车门和座椅大面积采用了红色皮质材料，细节部分采用了菱形缝线，展现出一流的品质。
动力方面，这款比亚迪汉EV采用家族最新研发的磷酸铁列刀片电池。续航方面，新车将拥有506km、550km以及605km三个续航版，双电机版NEDC续航为550公里，0-100公里加速时间仅为3.9秒。
总结：这款比亚迪汉EV的出现不仅完善了品牌车型矩阵，也给国内的其他车企打了个样，从某种程度上来讲，算是“第一个吃螃蟹”的车企了。恰逢最近特斯拉的麻烦缠身，如果比亚迪通过这款汉车型，展现出刀片电池的优势，那么很有可能会成为新能源领域的“标杆”车型哦！
