全球空中霸主美国的波音公司近来一直陷于质量问题与丑闻之中。

今年4月，南非萨法航空公司一架波音737-800型客机在约翰内斯堡起飞时左侧主起落架上的一个轮子脱落。

2018年10月29日，印尼一架波音737 MAX 8型客机在起飞后不久坠海，机上189人全部遇难；

2019年3月10日，一架隶属于埃塞俄比亚航空的波音737 MAX 8型客机在起飞6分钟后坠毁，机上157人全部遇难。

波音公司长久以来的质量问题，被这家巨无霸公司遮遮掩掩。但是，世间总有良心存在，总有人传递出真实质量控制问题的消息，然而这些波音“吹哨人”却不断倒下！

第一位波音“吹哨人” 约翰·巴尼特，今年3月疑似自杀。但南卡罗来纳州官方宣称，巴尼特似乎死于“一处自残性枪伤”，奇怪不奇怪？

曾在波音工作32年、已于2017年退休的巴尼特，生前在生产波音787型客机的工厂担任品质经理。2019年就称波音生产存在安全问题，计划于3月9日出庭“波音公司诽谤案”接受质询，结果却在当日被发现死在其入住酒店停车场的车里。巴尼特生前曾表示，因为对波音质量控制环节问题的揭示而受到“骚扰、诋毁和羞辱”。

第二位波音“吹哨人”乔舒亚·迪安，于4月30日也是离奇去世。迪安是势必锐航空系统公司（Spirit）的质量检测员，势必锐是波音的机身主要供应商，于2005年从波音飞机制造商中剥离出来。迪安在今年1月波音737飞机突发舱门脱落事故后，向美国联邦航空管理局提出申诉，指控势必锐为波音737飞机供货生产线上的高级质量管理人员存在严重的不当行为。

乔舒亚·迪安母亲透露，不久前迪恩突然因呼吸困难就医并住院，随后病情不断恶化，被确诊感染耐甲氧西林金黄色葡萄球菌（MRSA），医生无力回天。迪安住在堪萨斯州威奇托市，身体一向很好，生活方式健康，保持锻炼，也对饮食十分注意。

按照迪安的说法，2022年10月，他发现737 MAX机型一个严重制造缺陷，但当他向管理层提出这一问题时，却没有得到任何回应和答复。当这个缺陷在2023年4月被发现并导致波音伦顿工厂暂停交货时，他被解雇了。同年8月，势必锐承认一些737 MAX飞机尾端耐压舱壁存在数以百计错位且重复的钻孔。这导致工厂再次暂停交货。

迪安后来向美国劳工部和美国联邦航空局投诉，称势必锐“瞒报质量问题”，把他当“替罪羊”，解雇他是为了报复他提出与航空安全相关的担忧。

波音公司总裁Dave Calhoun 表示：“波音正处于艰难时刻，安全和质量必须而且必将高于一切，我们将花必要的时间来加强我们的质量和安全管理体系，这项工作将使我们的未来更强大、更稳定。”

波音公司生产中存在质量控制问题是没有任何疑问的，并且波音飞机频出的飞行事故也直接证明了其内部存在的问题。但是，两名“吹哨人”的命运，也掀开了美西方所谓“自由、民主、人权”虚伪的外衣，昭示了资本控制下的美西方无视生命、拼命逐利的本性！