我们今后想在什么行业工作，就应该尽量选择该领域内有一定影响力的大学。比如想从事跟电力行业有关的工作，那就在华北电力大学、上海电力大学、东北电力大学等院校中做选择。如果想进入交通运输领域，那就可以在以下这3所211中做选择，它们均为交通领域的王牌大学，且都创造了多个“全国第一”。

一）

1、北京交通大学

作为交通大学的三个源头之一，北京交通大学的建校历史可以追溯至1896年。也就是说，北京交通大学的办学历史超过了125年，堪称国内办学时间最长的少数院校之一。

北京交通大学也是中国第一所专门培养管理人才的高等学府、中国近代铁路管理、电信教育的发祥地，培养了全国第一个无线广播电台创建人、中国第一台大马力蒸汽机设计者等知名人士，全面参与了铁路大提速、青藏铁路建设、磁悬浮列车、高速铁路等中国轨道交通发展的重大历史事件。该校交通运输工程学科连续多年蝉联“软科中国最好学科排名”全国第一；系统科学学科在全国学科评估中连续四次蝉联全国第一。

除了交通运输和系统科学，学校的其他学科表现也相当不错。比如物流管理专业，是国内最早从事物流管理类本科教育的专业，拥有全国第一个培养物流管理类人才的硕士点和博士点。

2、西南交通大学

西南交通大学和北京交通大学一样，都是直属于教育部的全国重点大学，两校在源头上也有很大的“一致性”。

西南交大轨道交通学科实力超群，是轨道交通领域学科专业体系最完备的高校。该校建有轨道交通国家实验室（筹）、轨道交通运载系统全国重点实验室、桥梁智能与绿色建造全国重点实验室、极端环境岩土和隧道工程智能建养全国重点实验室等国家级平台，在铁道工程、牵引动力和高速列车等领域处于世界领先地位。

建校一百多年来，该校为社会输送大量的优秀人才。国人自主设计建造的首座现代化大桥钱塘江大桥、全国第一条铁路京张铁路、全国第一批内燃机车、全国第一台氢燃料电池混合动力机车……这些跨越性工程的背后，都有交大人的身影。

3、长安大学

长安大学由西安公路交通大学、西安工程学院和西北建筑工程学院三校合并组建而成。这三所源头高校都是部属院校，西安公路交通大学是原交通部管理的重点大学；西安工程学院是隶属于国土资源部的地质矿产领域知名高校；西北建筑工程学院是隶属于原建设部的以建筑工程、建筑学、城市规划等专业为特色的行业强校。

合并后的长安大学，形成了以交通运输工程为引领，公路交通、国土资源、城乡建设三大体系完善、优势突出的学科专业体系。该校深度参与了全国第一条沙漠高速公路、世界最长的港珠澳跨海大桥、世界海拔最高的柏油公路青藏公路等复杂工程的设计、施工和管理，解决了很多关键性的技术难题。不仅如此，长安大学还创办了全国道路工程领域第一本英文期刊。

二）

以上3所大学无论是行业实力，还是综合影响力，都处于国内一流水平，想就读这3所大学必须具有相当的实力。尤其是它们的交通运输等优势专业，录取线基本都超过一本线100以上。

当然，我们也可以通过“迂回”的方式进入这3所大学的优势专业。如果自身实力不错，但考上交通运输等王牌专业的可能性不大，那就先报考录取线较低的专业，先进入学校再说。被学校录取后，我们要专注学业，把高等数学和交通运输相关的课程学好学透，再按照要求向校内相关部门申请转专业。

以西南交大为例，该校每年有数百位学生成功实现“转专业”，其中交通运输、计算机、软件工程、电子工程及其自动化等专业是转入人数最多的专业，转入这些专业竞争很激烈，我们要做好充分的准备。

倘若高考成绩够不上211大学录取线，那就可以报考华东交通大学、重庆交通大学等“非211”大学，这些院校的交通运输工程专业实力也很强。考上本科之后我们好好努力，争取考研考上前面提到的3所大学。

今日话题：还有哪些大学在交通运输领域很有影响力？欢迎大家参与讨论。

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