13万抄底650km大SUV?第二代AIONV2025...

老徐汽车小说 2025-02-28 04:39:18

在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下,消费者对于车辆的需求愈发多元化,性价比、性能、实用性以及智能化配置等都成为购车时的重要考量因素。近日广汽埃安推出的第二代 AION V 2025 款霸王龙 650 智享版,以其 “13 万抄底 650km 大纯电 SUV” ,对于消费者而言,是不是很有吸引力呢?接下来,就让我们一起深入评测这款车,看看它的真实表现究竟如何?

第二代 AION V 2025 款的外观延续了现款车型的风格,设计灵感源自霸王龙,采用 “刃影势能” 设计语言,通过硬朗的线条和矩形特征,搭配赛博龙爪元素,辨识度极高。前脸采用封闭式设计,这是新能源汽车的常见特征,不仅让车辆外观更显简洁流畅,还能降低风阻,提升续航能力。“龙爪” 造型的 LED 前大灯组十分夺目,独特的造型不仅极具科技感,在夜间还能提供出色的照明效果,保障行车安全。中央醒目的 “AION” 品牌标识,进一步强化了车辆的品牌辨识度。

车身侧面,双色风格为消费者提供了个性化选择空间。隐藏式车门把手设计既降低了风阻,又增添了科技感。当车主靠近车辆时,把手自动弹出,离开时自动收回,满满的仪式感。C/D 柱之间的异型结构设计打破传统,为车身增添了独特的视觉张力,行驶中辨识度明显。

车辆尾部轮廓饱满,富有层次感。两侧立体突出的尾灯与前大灯相呼应,灯组内部的设计如同抓痕,协调性十足。电动尾门开启后,可得到 427L 的后备箱空间,满足日常出行和装载需求。

这样的外观设计,无论是穿梭在城市街道,还是行驶在郊外公路,都能轻松吸引众人目光。日常通勤时,它时尚大气的外观在车水马龙中格外亮眼;周末短途出游,其硬朗的造型与大自然完美融合,成为旅途中的独特风景。

当你一打开车门,车内豪华舒适的氛围扑面而来。车门把手、空调出风口等细节处的金属装饰,提升了内饰质感,增添了精致时尚感。

全系标配的 8.88 英寸全液晶仪表和 14.6 英寸中控屏,显示清晰,操作流畅。全液晶仪表采用全数字界面,能清晰展示续航里程、平均电耗等丰富信息。中控屏搭载 ADiGO 5.0 车机系统及 ADiGO SENSE AI 大模型,支持全车四音区语音交互,无论坐在车内哪个位置,都能轻松与车机对话,实现导航、音乐播放、车窗控制等功能。例如,说出目的地名称,车机就能迅速规划最佳路线;想听某首歌曲,直接语音指令即可播放,非常便捷。此外,车机还兼容全部主流手机品牌,手机可轻松投屏到大屏,各种功能都能支持,满足不同用户的使用习惯。

车内触手可及之处均采用豪华软包材质,座椅不仅宽大舒适,坐垫软硬程度也经过精心调校,久坐不累。在长时间驾驶过程中,座椅对身体的支撑和腰部的贴合度都恰到好处,即便是长途旅行也不会感到疲惫。工作日午休时,将 137° 后排放倒,再把前排副驾驶放倒变身贵妃躺椅,忙碌工作间隙也能享受惬意的休息时光。对于年轻家庭来说,车内的豪华软包材质能有效减少孩子玩耍时的碰撞伤害,提供更贴心的保护。

车内空间方面,车身尺寸为 4605/1854/1660 毫米,轴距达 2775 毫米,为车内营造了宽敞的空间。后排头部、腿部空间均超过 1 米,身高 1 米 8 的乘客坐在后排也能保持轻松舒适的坐姿,毫无局促感。后排开门角度接近 90°,方便安装儿童座椅,也便于年迈的父母或孕妇上下车。

650 智享版虽然相比高配版精简了部分配置,如智能远光灯 IHBC、外后视镜加热等,但依然配备了诸多实用且贴心的配置,足以满足日常驾驶需求。

18 英寸铝合金轮辋,造型美观,耐用性和稳定性出色,行驶过程中能有效减少震动,提升驾驶舒适性。内后视镜防眩目功能,在夜间行车时能避免后方车辆强光干扰,确保驾驶者视线清晰,提高夜间行车安全性。全自动双层流空调和集成热泵系统,可根据车内温度和环境变化自动调节,营造舒适宜人的车内温度环境,无论是炎热夏天还是寒冷冬天,都能让驾乘人员感受到恰到好处的舒适。

360 度全景影像系统为停车和倒车提供全方位视角,通过中控屏,驾驶者能清晰看到车辆周围情况,轻松避开障碍物,快速找到合适停车位,新手司机也能轻松应对停车难题。

动力方面,第二代 AION V 650 智享版搭载高功率永磁同步电机,驱动形式为前置前驱,最大功率为 165 千瓦,峰值扭矩为 240 牛・米。匹配电动车单速变速箱,动力输出直接且流畅。实际驾驶中,无论是城市道路的起步、加速、超车,还是高速路段的行驶,动力都十分充沛。城市道路红绿灯起步时,能迅速驶离;超车时,强大的扭矩带来明显推背感,可干净利落地完成超车动作。即便车速提升到 100km/h,在高速路段依然动力持续,没有后继无力的情况。

车辆还具备多种驾驶模式,经济模式注重能耗控制,运动模式动力响应灵敏,标准模式则兼顾动力和能耗,满足不同行驶需求。

在续航方面,它全系应用 400 伏碳化硅平台和 3C 快充技术,配备 75.26kWh 的弹匣磷酸铁锂电池,提供 650 公里的 CLTC 工况续航里程。对于城市日常通勤来说,充电一次基本可以满足一周的使用需求,无需频繁充电。如果偶尔来一次城市周边游,以小编所在的金华为例,到周边杭州、上海、宁波、温州等城市,单程距离在 100 -300km 之间,加上返程和当地短途旅行,总行程基本在 600km 左右,这款车的续航完全能够应对,无需频繁寻找充电桩,出行更加便捷。

而且,车辆支持快充,快充时间只需 0.3 小时,15 分钟就能补充 330km 的续航能量,即便长途行驶中电量不足也无需过于担心,大大减少等待时间。此外,该车还搭载了百万 0 自燃的弹匣电池 2.0 技术,从电池包设计、材料到安全管理等多方面入手,有效提升电池安全性和稳定性,电池冷却方式为液冷,能控制充放电过程中的温度,延长电池寿命,确保电池在各种工况下安全运行。

在操控方面,第二代 AION V 表现出色。转动方向盘时感觉轻盈,女性驾驶员也能轻松驾驭。低速行驶时,方向盘转动不费劲,在狭窄街道转弯时,轻轻一带就能控制车辆行驶方向。进入高速行驶时,沉稳的转向手感能有效控制车辆,避免因方向盘过于灵敏导致车辆行驶不稳定。

有车友在试驾过程中,特意感受了弯道操控。方向盘指向精准,指哪打哪。进入弯道时,根据弯道弧度转动方向盘,车辆能迅速响应,沿着预想路线行驶,车身跟随性好,没有转向过度或转向不足的情况。在连续弯道中,精准的操控让驾驶充满乐趣。

保养方面,作为纯电车,日常只需进行电池检查和电机维护,保养成本基本可忽略不计。而燃油车需要定期更换机油、空气滤清器等,每年保养费用起码 2000 元左右,相比之下,第二代 AION V 的后期使用成本更低。

除了前面提到的智能车机系统,车辆还具备丰富的智能配置。远程启动功能非常实用,冬天或夏天可通过软件提前启动车辆并打开空调。比如夏天提前 10 分钟制冷,上车就能享受凉爽环境。远程查看车辆状态功能也很便捷,车主在家或办公室就能随时随地查看车辆状态信息,发现电量过低可提前规划充电,胎压异常能及时处理。在大型停车场找不到车辆时,可使用手机软件的远程寻车功能,车辆会发出声音或灯光,方便定位。

安全配置上,车身高强度钢占有比例达到 72%,其中热成型钢占 28%,碰撞时能发挥良好的安全防护作用。丰富的安全气囊、低速行车警告、主动刹车等配置,能提前感知危险并采取措施,降低意外事故发生概率。360 度全景影像帮助驾驶员了解周围环境,停车和倒车更安全便捷。

综合来看,广汽埃安第二代 AION V 2025 款霸王龙 650 智享版在各方面表现均衡且出色。13.98 万元的市场指导价,能拥有 650km 的长续航、宽敞舒适的空间、丰富实用的配置、强劲的动力以及出色的安全性能,在同级别车型中具有较高的性价比。无论是日常城市通勤、年轻家庭出行,还是周末短途自驾游,它都能完美胜任。如果你正在考虑购买一款纯电动 SUV,不妨到 4S 店亲自试驾体验一下,相信它会给你带来不少惊喜。

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