在新能源浪潮席卷汽车市场的当下，传统燃油车市场正经历深度转型。一汽 - 大众全新探岳 L 以 "焕新升级" 为核心，于 2025 年 3 月 1 日正式上市。这款基于 MQB evo 平台打造的中型 SUV，通过空间布局、智能科技、动力系统及安全配置的系统性革新，重新定义了合资燃油车的价值标准。在保持德系品质基因的同时，其智能化升级与家用场景深度融合的产品策略，为消费者提供了燃油车时代的优质选择。
作为一款直面新能源冲击的燃油车型，全新探岳 L 的焕新升级体现在六大维度：轴距加长至 2791mm 带来的空间优化，三屏联动座舱搭载的高通 8155 芯片与科大讯飞语音交互，大疆智驾系统实现的 L2 + 级自动驾驶，1.5T EVO II 发动机与 4MOTION 四驱系统的动力组合，以及涵盖 60% 高强度钢车身的全域安全防护。这些升级不仅回应了消费者对空间、智能、动力的核心需求，更展现了传统车企在燃油车技术领域的持续突破。
在新能源浪潮中，全新探岳 L 的焕新并非简单的配置堆砌，而是通过技术整合实现了产品力的系统性跃迁。其市场表现不仅关乎单一车型的竞争力，更将成为观察燃油车技术进化路径的重要样本。
全新探岳 L 在空间布局上进行了针对性升级，车身尺寸调整为 4684×1854×1685mm，轴距达 2791mm，较现款车型长度增加 91mm，轴距增长 30mm。这一改变显著提升了后排空间表现，1.75 米体验者膝部空间达 3 拳以上，配合中央地台高度降低 46mm，三人乘坐舒适性显著提升。后排座椅支持 112°-122° 角度调节，配合可开启全景天窗（采光面积 0.88㎡），营造通透的乘坐环境。
储物空间方面，常规后备厢容积 558L，放倒后排座椅后可扩展至 1590L，支持一键放倒功能。电动尾门与感应开启设计提升使用便捷性，车内 28 处储物区域（含车门储物槽、眼镜盒、杯架等）满足多样化储物需求。值得一提的是，后备箱装载高度 850mm，可轻松容纳 4 个 28 寸行李箱，家庭出行或户外露营场景均能从容应对。
智能驾驶领域，全新探岳 L 搭载与大疆车载联合开发的 IQ.Pilot 智能驾驶辅助系统，实现 L2 + 级自动驾驶能力。系统集成 27 项子功能，涵盖全速域自适应巡航（0-210km/h）、车道居中保持、拨杆变道辅助等核心功能。实测数据显示，高速场景下系统可在 0.6 秒内完成变道动作，侧向位移控制精度达 ±5cm；城市道路中对加塞车辆的识别响应时间小于 0.5 秒，AEB 紧急制动系统在夜间 35km/h 时速下制动距离仅 8.2 米。
泊车辅助方面，配备 5 个毫米波雷达 + 12 个超声波雷达，支持一键自动泊车与远程遥控泊车功能。系统可识别垂直、水平、斜列式车位，支持跨层记忆泊车，实测平均泊车时间 45 秒，较传统系统缩短 30%。透明底盘功能通过 360° 影像合成，实时显示车辆底部及周边环境，提升复杂路况下的通过性。
车机交互方面，环抱式数字座舱由 10.25 英寸全液晶仪表、12 英寸中控屏及可选装的副驾娱乐屏构成，搭载高通 8155 芯片，响应速度较前代提升 30%。系统支持多音区语音交互（方言识别准确率超 95%）、OTA 升级及丰富的车载应用，实测语音指令响应时间 0.6 秒。AR-HUD 抬头显示系统将导航、车速等信息投射于前挡风玻璃，减少驾驶员视线转移频率。
全新探岳 L 在动力性能方面提供了多种选择，以满足不同消费者的驾驶需求。1.5T 发动机最大功率为 118kW，在城市日常通勤场景中，该发动机能够提供充沛且高效的动力输出。其动力响应迅速，加速轻快，无论是在拥堵的城市道路中频繁启停，还是在需要快速超车的情况下，都能轻松应对，同时还具备良好的燃油经济性，有效降低了消费者的使用成本。
对于追求更强动力的消费者，全新探岳 L 还提供了 2.0T 高低功率发动机。低功率版本的 2.0T 发动机最大功率为 137kW，高功率版本最大功率可达 162kW。这两款发动机在动力储备上更为充裕，在高速行驶、爬坡等场景下，能够展现出强大的动力性能，为驾驶者带来激情澎湃的驾驶体验。传动系统方面，全系匹配 7 速湿式双离合变速箱，该变速箱换挡逻辑清晰，响应迅速，能够与发动机完美匹配，实现动力的高效传递。此外，部分车型还配备了四驱系统，进一步提升了车辆在复杂路况下的通过性与稳定性，无论是面对泥泞道路、雪地还是山路，都能确保车辆行驶的安全性与可靠性。
全新探岳 L 在外观设计上采用家族化设计语言与年轻化元素的融合策略，通过细节优化提升视觉辨识度。前脸采用大灯组与中网分离式设计，上方为贯穿式 LED 日间行车灯，下方主灯组集成矩阵式 LED 光源，支持 AFS 随动转向功能。中网采用多边形大嘴造型，内部蜂窝状格栅与两侧导流槽相连，配合 R-Line 版专属的熏黑运动包围，形成极具张力的前脸布局。
车身侧面通过三层腰线设计强化立体感：A 柱下方镀铬饰条延伸至前门，中部内凹式腰线贯穿车身，轮拱处银色饰条与侧裙护板形成呼应。双色车身设计（可选装）搭配 18 英寸多辐式铝合金轮毂（高配车型提供 20 英寸版本），轮毂采用双色切削工艺，搭配车顶行李架，整体呈现运动与实用兼顾的风格。车身尺寸为 4684×1854×1685mm，轴距 2791mm，较前代长度增加 91mm，车身比例更显修长。
车尾部分采用贯穿式尾灯组设计，灯腔内的折线形 LED 灯带与前大灯形成呼应，中央镀铬饰条横贯车尾，提升横向视觉宽度。双边共四出排气布局（装饰件）配合扩散器造型后包围，强化运动属性。尾灯采用分体式设计，灯组与尾门分离，夜间点亮后形成独特的光带效果，搭配流水转向灯，显著提升夜间辨识度。
通过层次化的线条设计与细节工艺优化，全新探岳 L 在保持大众 SUV 家族辨识度的同时，通过年轻化元素的注入，满足消费者对个性化与运动感的审美需求。双版本外观（普通版 / 运动版）的差异化设计，进一步扩大了目标消费群体的覆盖范围。
内饰设计以环抱式数字座舱为核心，软质搪塑、钢琴烤漆与金属饰条组合搭配精细缝线工艺，延续德系严谨质感。座椅设计贴合人体工学，主驾支持电动记忆功能，后排靠背角度可调节，加热 / 通风配置覆盖主副驾。哈曼卡顿音响系统（14 扬声器）、50W 无线充电、制冷扶手箱等细节配置进一步提升品质感。
智能互联方面，支持 CarPlay/Android Auto、语音控制、在线导航等功能，OTA 升级确保系统持续进化。主动安全配置涵盖 BSD 盲区监测、360° 全景影像等，被动安全方面采用 60% 高强度钢与热成型钢框架，标配 6 气囊（高配 8 气囊），C-NCAP 碰撞测试获五星评价。
全新探岳 L 构建了全方位安全防护体系。主动安全方面，AEB 夜间行人识别、BSD 盲区监测、360° 全景影像等功能覆盖复杂路况；被动安全方面，车身采用 60% 高强度钢与热成型钢框架，标配 6 气囊（高配 8 气囊），C-NCAP 碰撞测试获五星评价。智能驾驶辅助系统通过多传感器融合，实现 L2 + 级自动驾驶能力，为用户提供可靠的安全保障。
在新能源转型的关键期，全新探岳 L 通过空间优化、智能科技、动力升级及安全配置的全面进化，展现了燃油车的技术潜力。其 1.5T+7DSG 黄金组合的引入，既符合节能减排趋势，又满足用户对动力性能的需求。对于注重技术可靠性与驾驶质感的消费者，这款新车不失为燃油车时代的优质选择之一。在电动化浪潮中，探岳 L 的出现证明，传统燃油车仍有能力以技术创新，为用户创造价值。
