在新能源汽车渗透率突破 50% 的当下,一款新车的预售成绩往往能反映市场真实需求。星纪元 ES 增程版用预售首日订单破万的成绩单,证明了其在 16-22 万价格带的强大竞争力。作为奇瑞集团首款搭载 "黄金增程系统" 的战略车型,它不仅延续了纯电版的科技基因,更通过补能灵活性和动力升级,精准击中家庭用户的核心痛点。接下来,小编将从六大维度深度解析这款车型,看它如何重新定义家用轿车的价值标准?

星纪元 ES 增程版搭载奇瑞自研的 "黄金增程系统",采用 1.5T 增程器 + 电动机组合。这台热效率达 44.5% 的增程专用发动机,通过米勒循环和深度阿特金森循环技术,实现 1L 油发电 3.7kWh 的行业先进水平。配合国轩高科磷酸铁锂电池组,CLTC 纯电续航 255km,综合续航突破 1645km,满油满电可轻松完成北京 - 杭州的跨省续航。
动力输出方面,后驱版电机最大功率 195kW,四驱版双电机爆发 345kW 总功率,零百加速仅需 4.6 秒。底盘采用前双叉臂 + 后五连杆独立悬架组合,配合 0.23Cd 超低风阻系数,高速过弯侧倾控制优异。相比纯电版,增程车型在保留运动基因的同时,彻底解决了长途补能痛点。


新车延续 "风之美学" 设计理念,封闭式前脸搭配贯穿式 LED 灯带,熏黑大灯组与下方蜂窝状进气口形成层次对比。新增极光紫车身配色,在不同光线下呈现渐变效果,配合无框车门和隐藏式门把手,营造出强烈的科技运动感。
车身尺寸 4945×1978×1480mm,轴距达 3000mm,相比同价位车型轴距多出 50-80mm。溜背轿跑造型搭配 245/50 R19 轮毂,四驱旗舰版配备可升降电动尾翼,高速行驶时提供额外下压力。与纯电版相比,增程车型在前后保险杠增加镀铬饰条,雾灯区域改为亮黑色处理,细节更显精致。


内饰采用环抱式设计,标配 8.2 英寸仪表 + 15.6 英寸 2.5K 中控屏,搭载高通 8295P 芯片,运行 Lion OS 车机系统。支持四音区语音交互,可通过 "你好,星纪元" 唤醒,实现空调、座椅、车机的全场景语音控制。手机无线充电、23 扬声器音响系统、256 色氛围灯等配置一应俱全。
座椅配置方面,Pro 版及以上车型配备前排加热 / 通风 / 按摩,Max 版更提供副驾零重力座椅模式。后排独立空调 + 触控屏设计,配合可调节角度的靠背,满足全家舒适需求。相比竞品车型,星纪元 ES 增程版在座椅功能丰富度和材质质感上更具优势。


搭载猎鹰智驾系统,配备 30 颗高性能传感器(含激光雷达)+ 双英伟达 Orin-X 芯片,算力达 508TOPS。支持高速领航、城市领航和智能泊车三大场景,可实现环岛通行、窄路掉头等复杂操作。相比传统 L2 级辅助系统,端到端无图智驾技术使其具备更强的环境适应能力,年内将开放全国城市领航功能。
基础版车型标配全速自适应巡航、车道居中、540° 全景影像等实用功能,Pro 版以上增加高速领航辅助,Max 版和 Ultra 版更享终身免费 NEP 全场景智驾权益。硬件配置相比同价位车型多出激光雷达和高阶芯片,智驾能力处于行业第一梯队。



基于 3000mm 轴距打造的宽敞空间,后排腿部空间达 900mm,横向宽度 1500mm,可轻松坐下三位成人。后备箱容积 500L,后排座椅放倒后扩展至 1100L,可容纳 3 个 28 寸行李箱 + 婴儿车。相比同级别车型,纵向空间多出 80mm,横向空间多出 50mm,乘坐舒适性显著提升。
座椅采用菱形绗缝工艺,填充高密度海绵,长途乘坐不易疲劳。主驾支持 12 向电动调节,副驾配备老板键,Max 版以上车型还提供腿托调节和零重力模式。后排配备独立空调出风口和 USB-C 接口,细节设计更贴合家庭用户需求。


对比同价位主流车型:
续航:比亚迪汉 DM-i 纯电续航 121km,星纪元 ES 增程版多出 134km;智驾:深蓝 SL03 未配备激光雷达,星纪元 ES 增程版支持城市领航;空间:零跑 C01 轴距 2930mm,星纪元 ES 增程版多出 70mm;动力:哪吒 S 四驱版零百加速 5.9 秒,星纪元 ES 增程版快 1.3 秒。预售期推出价值 4.5 万元权益包,包括终身免费智驾、外观升级、5 年 0 息等(活动详情请咨询当地经销商),相比竞品购车成本降低约 2 万元。16.28 万起售价已低于多数合资 B 级车,产品力却达到豪华中大型轿车水平。

星纪元 ES 增程版通过 "黄金增程系统" 解决续航痛点,猎鹰智驾实现全场景覆盖,3 米轴距打造舒适空间,重新定义了 20 万级家用轿车标准。相比纯电版,增程车型在保留科技感的同时,通过补能灵活性和动力升级,更贴合中国家庭用户需求。随着 3 月正式上市,这款集大成之作有望成为新能源市场的现象级产品。