3月3日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，数据显示，特斯拉1月份在美国市场、中国和欧洲市场的销量均出现大幅下滑。
特斯拉1月份在美国销售了约42000辆汽车。这比去年同期下降了约13%。美国纯电动汽车销量同比增长约15%。
特斯拉在美国市场的纯电动汽车份额从2024年1月的约59%下降至2025年1月的约45%。
欧洲的情况更为严重。根据欧洲汽车制造商协会的数据，特斯拉售出9945辆汽车，同比下降45%。另一方面，欧洲的纯电动汽车销量同比增长37%。
中国乘用车市场信息联席会的数据显示，特斯拉1月份在华销量同比下降约15%。
华尔街目前预计特斯拉第一季度的交付量在42万至43万辆之间。考虑到去年第一季度汽车销量约为38.7万辆，这一数字仍在增长。
放缓的原因有很多。最受欢迎的车型Model Y的新版本最近开始销售，这可能影响了1月份的销量。如果新版Model Y发布是一个因素，那么从2月份开始就会出现反弹。
首席执行官埃隆·马斯克的政治活动可能导致特斯拉的传统购买群体、具有进步倾向的美国人和环保敏感的欧洲人流失。
曾经是特斯拉主要股东的格伯川崎财富与投资管理公司首席执行官罗斯·格伯提到，“特斯拉品牌已经被毁了。”
