目前的新能源市场,大空间的车似乎更不愁卖了
特别是当电车平台彻底释放机械布局限制后,车企们纷纷参与到这场“空间革命”中。
像去年上市的极氪MIX,凭借浩瀚-M架构的加持,实现了93%的乘坐空间利用率。而刚刚曝光的理想i8,从侧面依然能看出属于大空间设计。
只是不知道,同属纯电架构的理想i8,能否在空间利用率上超过极氪MIX,大家可以拭目以待
目前的新能源市场,大空间的车似乎更不愁卖了
特别是当电车平台彻底释放机械布局限制后,车企们纷纷参与到这场“空间革命”中。
像去年上市的极氪MIX,凭借浩瀚-M架构的加持,实现了93%的乘坐空间利用率。而刚刚曝光的理想i8,从侧面依然能看出属于大空间设计。
只是不知道,同属纯电架构的理想i8,能否在空间利用率上超过极氪MIX,大家可以拭目以待
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