11月28日凌晨，防东铁路190个信号测试序列全部按计划顺利完成测试，标志着信号设备动态试验结束，全线拉通试验顺利完成，为下一步全线转入满图试运行、初步验收和安全评估奠定坚实基础。
防东铁路位于我国沿海铁路最西端，全长47公里，设计时速200公里，基础设施预留时速250公里条件，是我国推进西部陆海新通道高质量建设中通道内联外延的重点工程之一，同时也是通达我国与越南唯一海陆相连的口岸城市东兴市的首条铁路。
全线预计今年12月底开通运营，届时防城港至东兴将结束无铁路交通历史，两地通行时间将从目前公路运输的约60分钟缩短至铁路运输的约20分钟。
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来源：南宁广播电视台
