康藏古道峡谷路况艰难,全新普拉多展现顶级越野性能

圆圆旅途 2024-08-19 10:35:30

在西藏林芝这片古老的区域,拥有很多越野爱好者,都希望在这里挑战不一样的自己,而全新普拉多在近日,于林芝启动了一段特别的越野征程。此次的活动包括一条精心规划的越野路线,大家需要面对的是,挑战多样化地形如泥泞、涉水、碎石和沟壑,如此极端的路况,更是为了测试了普拉多的越野性能。此次行程为期五天,行程总长1500公里,而拥有出色越野能力的全新普拉多,自然不畏此路。

体验顶级的越野能力

康藏古道峡谷,横断山脉的壮丽风景在澜沧江水系的滋养下形成了复杂的地质与生态环境。沿着这条充满挑战的路线,全新普拉多要经得住如此连续的S弯和陡峭山道,这对其越野能力提出了严峻的考验。越野爱好者来到此处,能够感受到硬派越野的独特魅力,还能实现他们的极限越野梦想。本次全新普拉多的穿越活动最终选择了康藏古道峡谷,与车主们一起来到古道,感受历史积淀,穿越横断山脉,观察地理和生态的变化,体验到顶级越野性能的操控。

强大的配置表现

全新普拉多的卓越越野能力来源于其强大的四驱系统,搭载的2.4T 1MT HEV超级混动系统在处理复杂地形时表现出色,哪怕是遇到了陡峭和崎岖的道路,也能轻松应对。其最大功率达到330马力,最大扭矩为630牛·米,配合8AT变速箱和全系标配的托森限滑式中央差速器,全时四驱系统无疑增强了其越野性能。也让这款全新普拉多能够顺利征服西藏林芝市的艰难路段,让越野爱好者在穿越康藏古道峡谷时,更能感受到这款车的卓越性能。

从容应对的信心

来到如此极限环境下,全新普拉多凭借其卓越的越野性能赢得了广泛赞誉。作为一款国际车型,它配备了前双横臂螺旋弹簧独立悬架和后四连杆螺旋弹簧非独立悬架,如此配备,自然提升了操控稳定性和越野能力。全新普拉多首次引入了EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置,极大程度地提升了全新普拉多的操控精度。结合MTM全地形监控系统和MTS多地形驾驶辅助系统,无论面对任何高海拔山地,都能从容应对。

全新普拉多实力现身,在各种极限挑战中表现出强悍的越野能力,让越野爱好者们感受到极致的越野乐趣,这才是全新普拉多此次“重生”的主要目的!

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