小鹏汽车近些年在国内的汽车市场中，可以说是动作频频了，其推出了不少优秀的车型，且这些车型在市场当中也受到了不少消费者的关注。而就在今年的广州国际车展当中，小鹏汽车旗下的小鹏P7+终于上市了，起售价18.68万元的定价，着实吸引了不少消费者的关注。接下来我们就以入门级的小鹏P7+为例，一起来看看这台小鹏P7+究竟值得选择吗？

首先在外观设计上，小鹏P7+的整体姿态采用了全新的设计风格，在视觉效果上给人一种较为低趴的感觉，同时封闭式的前脸格栅也是彰显出该车纯电轿车的身份，并且在前脸的视觉效果上，小鹏P7+还会给人一种宽体轿跑的既视感。而在灯组方面，该车的日行灯采用了贯穿式的设计，而大灯组的设计也是椭圆形的设计，看起来较为锐利，并且在大灯组的两侧，其还采用了竖置的亮黑色装饰条，配合梯形的通风槽设计，在运动感上也有着不俗的表现。

内饰设计上，小鹏P7+依然延续了简洁风的设计语言，车内则采用了环抱式的布局，看上去还是颇为温馨的，且在中控屏幕的尺寸上，该车也是达到了15.6英寸，俨然达到了行业主流的水准，同时在数字仪表的尺寸上，该车也达到了10.25英寸，且在屏幕内部还加入了8295P芯片，因此在使用起来的时候，其车机系统的流畅度还是有所保障的。值得一提的是，小鹏P7+的车机系统还提供了自研X-GPT灵悉大模型，并且还首发搭载了AI天玑智能系统，能给消费者带来更为出色的用车体验。

在自身的定位上，小鹏P7+是一台中大型轿车，其车长达到了5056毫米，轴距达到了3000毫米，显然这个车身尺寸还是蛮优秀的，而这也保障了其在车内的乘坐空间，同时在座椅方面，即使是入门级的车型，其也采用了NAPPA真皮包裹，且前排座椅支持电动调节，前后排的座椅还拥有加热/通风/记忆/按摩等功能，在整体的乘坐舒适性上，小鹏P7+也是有所保障的。

在动力方面，小鹏P7+为消费者提供了多种选择，而本次我们体验的这台入门级小鹏P7+，其在动力方面采用了一台后置单电机，其拥有180kW峰值功率，450N·m峰值扭矩，显然这个动力加上该车庞大的车身尺寸还是说的过去的，就算不能为大家带来激情的驾驶需求，但满足大家日常的用车体验也是没啥问题的。而在动力电池方面，该车配备了一块60.7千瓦时的磷酸铁锂电池组，它拥有602km的纯电续航，配合800V高压平台的存在，还能大大的降低车辆的续航焦虑问题。

结言

作为一台中大型车，小鹏P7+在自身的车身尺寸上显然在同级别车型中有一定的优势，因此在乘坐空间上，这台车有着不俗的表现，而除了宽敞的空间之外，即使我们本次选择的是入门级的车型，其在自身的纯电续航和性能输出，以及功能配置上，均有着不俗的表现，再结合该车的价格来看，这台小鹏P7+的确给人一种诚意满满的感觉。所以如果大家想要买一台纯电中大型车的话，那么这台小鹏P7+还是值得考虑一下的。