5月28日，新款凯迪拉克CT6正式上市了，新车共推出了4款车型，官方售价区间为35.97万——46.97万。凯迪拉克CT6一直是和宝马5系为同级别竞品车型，但是此次新款CT6的售价可以说是和宝马3系相仿，真的是3系的价格5系的享受。
新款凯迪拉克CT6可以说是一款带有运动气息的商务车型，前脸依然是凯迪拉克家族式盾牌格栅设计，两侧配备了一个大尺寸倒风口设计，并且搭配竖置LED灯源，两侧导风口上方是一个狭长造型的大灯设计；侧面就显示出此款车长轴距的气势，3109毫米的轴距，5223毫米的车长，再加上大溜背造型的车顶设计，绝对有B级车大佬的气势。
车尾还是有记忆中凯迪拉克的影子的，尤其是两侧竖置尾灯设计也是经典的凯迪拉克设计元素，再加上小鸭尾尾翼和双边双出排气，算得上是运动型商务轿车了。
新款凯迪拉克CT6的内饰给我两个感觉，科技性比较丰富，还有就是内部空间是真大；33英寸的高清曲面屏并且内置8155芯片，内置手机互联映射功能、5G网络和语音识别控制功能，此外，除入门版外其他车型配备19个扬声器，音效也是杠杠的。
CT6的安全配置也是比较靠谱的，全系配备主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道居中保持系统和车道保持辅助系统，被动安全配置配有前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘和前排膝部气囊，安全配备还是有保障的。
高配车型座椅材质采用NAPPA真皮座椅，全系标配前排座椅加热、通风和主驾驶记忆功能，并且全车配有多层隔音玻璃，内部静谧性还是比较出色的；最值得一提的就是腿部空间，尤其是后排腿部空间，绝对有行政车级别的感受。
凯迪拉克CT6的动力性能一直是比较出色的，新款车型搭载2.0T发动机，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，传统系统匹配10挡手自一体变速箱，这是一款前置后驱车型，后轮驱动更能体现出它整体的性能；值得一提的是中高配车型还配备电磁感应悬挂，可实现悬挂软硬调节，尤其是可减少过弯时车身产生的侧倾，提高了整体性能和安全性。
结语：新款凯迪拉克CT6最香的还是它的价格，它的舒适度、动力性能和空间表现完全可以和宝马5系相提并论，但是它的价格定位才刚刚达到宝马3系的级别，大家对新款凯迪拉克CT6有什么看法呢？
