哎，最近新能源车市场热闹得很！蔚来旗下品牌乐道，放出个大招——乐道L90，一款主打换电的中大型SUV。这车能成气候吗？咱来好好说道说道。
先说这外观，瞧那谍照，跟蔚来ES8有点像，但仔细看，细节上还是有区别的。比如，它没用激光雷达，而是用了双前向摄像头，这智驾方案，跟L60好像挺像的。车身尺寸嘛，预计得有5.1米长，轴距超过3米，妥妥的大块头啊！内饰图还没出来，但据说有六座七座可选，第三排空间据说优化不少，目标是直追理想L9，这口气够大的！动力方面，用的是900V高压架构，支持换电，还有快充慢充，电池容量可能分60kWh和85kWh两种，续航里程嘛，估计得看电池容量，60kWh版本可能不到500公里，85kWh版本应该能到650公里左右吧。
这换电模式，能不能在20-30万价位这个市场上站稳脚跟，还真不好说。 你看，之前不少纯电SUV在这个价位都扑街了，像大众ID.6、小鹏G9等等，都吃了不少亏。乐道L90想在这个价位突出重围，难度可不小！换电站的布局，也直接影响它的受众群体，估计主要还是在一二线城市吧。
这车要价多少也挺关键的。要是定价在25-30万之间，那直接跟理想L8杠上了。想想看，理想L8是增程式，这两种路线的车，得拼个你死我活了。乐道L90想胜出，除了换电这优势外，还得在电池续航、配置方面拿出真本事，否则，真不一定能打过理想。
再说了，乐道L90想成为乐道品牌的旗舰车型，那肩上的担子更重了。它得在配置、定价上做到面面俱到，才能吸引消费者。这可不是件容易的事儿，一个不小心，就可能赔了夫人又折兵。
总而言之，乐道L90这车，潜力是有的，但能不能真火起来，还得看它的实际表现。换电模式能不能被更多人接受，定价策略合不合理，这些都是它能否成功的关键因素。 你说，这车最终会怎么样呢？ 咱们拭目以待吧！
