25年1月份，对于许多豪华C级SUV而言，都呈现明显下滑趋势，包括华晨宝马X5也不例外，不过，在这样的大环境下，GLE却实现了逆袭增长，月销量达到5300多台，进一步缩小和宝马X5的差距，成绩还是非常优秀的。
坦白地说，GLE这台车，配置并不高，似乎对不起其如此高的价格，但销量依旧高昂，还是整体给人的豪华属性比较强，加之，价格也是一降再降。
为何这么说呢？因为GLE，价格略高配置却真心不高，最低配，也得60多万起步，但用的还是19英寸轮圈，高配车型，还是2.5TL6发动机，没有3.0TL6发动机，且过去的全时四驱，也阉割为适时四驱了，全系都没有提供NAPPA真皮材质座椅，柏林之声音响，也仅次顶配和顶配，才是标配。
但买这种车的人，显然不是奔着它的机械素质或者若干配置去的，它们看中的是这台车的排面，作为一台介于北京奔驰GLC和奔驰GLS之间的车型，GLE扮演的“角色”其实非常重用，它是一台从中高端客户群体，向高端客户群体进阶的车型，车主都不差钱，更在意其外观和内饰整体的形象。
虽说该车长仅4927MM，轴距也是接近3米，唯独车身高度接近1米8，特别有气势，加之奔驰运动大标的存在，像是给这台车加了“光环”，内饰豪华质感的营造方面,GLE也是一把好手，和GLS高度类似的设计风格，看起来显然要比同级别的X5，Q7都要来得高级。
今时不同往日，两年前，GLE即使最低配落地都得72万+，现如今，GLE350车型，都集中在70万以内落地，价格一路飞降，也无疑是其高销量的“助力剂”！
不知道对于这台车，您有什么想说的么?
