作为豪华C级轿车中的主力车型，5系的关注度一直不低，尤其是现款由于升级失败，价格优惠力度很大，买的人还是挺多！
展车乃是历代5系的热销车型，530LI领先型M运动套装，因为它是530LI的入门级产品，和其余高配，仅是配置差别，但对比525LI，动力提升明显！
搭配高功率版本的2.0TL4涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配采埃孚8AT变速箱，输出258马力/400牛米，百公里加速6.5秒，极速250KM/H，现款油箱容积为60L，百公里油耗不到7L。
展车给的是“岩石灰”车漆，环形光耀格栅+LED大灯组，引擎盖上两条隆起的肌肉线很突兀，轮圈方面，530LI领先和525LI都是19英寸轮圈，不过提供20英寸轮圈的选配。
前置后驱，前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，现款5系尺寸在豪华C级车中排名靠前，5175.1900.1520，轴距为3105MM。
相比525LI，530LI除了发动机有优势外，全系给了360度全景影像，驾驶辅助配置比E级弱一些，只有自适应巡航，L2级辅助驾驶，倒车车侧预警系统，AR实景导航提供选配。
C柱为显赫的数字5标志，车尾部采用镀铬装饰排气，排气管采用隐藏式处理，感应电尾门，还是标配，包括前排无钥匙进入，525LI则需要7600元选配。
内饰部分，5系延续了X5的标准，12.3英寸全液晶仪表盘，14.9英寸中控屏组成的一体屏，座椅以合成皮仿皮材质为主，鸡腿档把改为电子换挡拨杆，车机系统支持苹果手机CARPLAY，车载蓝牙，4G网络，OTA升级等，提供高通骁龙8155P的芯片。
其余配置包括前排手机无线充电，12个扬声器的哈曼卡顿音响，自动空调等，遗憾的是，后排独立空调需要5600元选配。
得益于3米105的轴距，后排空间还是比较给力的。
至于价格方面，25款裸车48.59万，官方降到34.01万，实际落地在38万，39万左右，40万左右预算，可以提车。
