今年第1个月,SUV销量榜前十名中有6款是国产车型,而在这其中最让我惊喜的不是新能源车型,而且燃油车,今天要聊的这款就是国产SUV的开年“王炸”之一,这就是在上个月销量超过锋兰达、CRV、RAV4荣放等一众合资车型的长安CS75 PLUS,可以说长安CS75 PLUS真的是来了一个开门红,今年首月就凭借23000多辆的销量,成为了紧凑型SUV界的销量亚军。
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随着人们的消费观念逐渐回归理性,燃油车的销量也出现了增长,就拿SUV车型来说,原本销量前几名的基本上都是新能源车型,如今在2025年1月份,紧凑型SUV界销量占据前三位的全部被燃油车包圆了,由此可见,国内车主们的消费者也正在逐渐回归理性,而长安CS75 PLUS尤其是第四代车型凭借堪称“王炸”的产品力,才在销量上将众多合资SUV甩在身后。
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长安CS75 PLUS的优点有很多,但是对于我来说最喜欢的还是它从入门版车型就开始标配的8AT自动变速箱,相比CVT或双离合变速箱,喜欢8AT的车主毫无疑问更多,底盘方面,长安CS75 PLUS采用了前麦弗逊和后多连杆的四轮独立悬架,并且1.5T发动机的动力输出很强,其中第四代车型搭载的1.5T足有192马力,在行驶过程中只需轻点油门就能实现快速超车,百公里综合油耗在6.89L,加满一箱油续航里程可超过800km。
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而且长安CS75 PLUS还有动力更猛的2.0T车型233马力同价位几乎无敌手,提升特别快,要知道长安CS75 PLUS的指导价原本就不过11.79-14.99万,入门版车型优惠之后10多万就可入门,可以说是这个价位上的“王炸”SUV。
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长安CS75 PLUS的外观设计很漂亮,虽说美丑这种东西是一种非常主观的感受,但是毫无疑问的是长安CS75 PLUS的设计风格非常符合现在的主流审美,尤其是第四代车型,车身看起来特别有时尚感,车头有着辨识度极高的三条LED灯,点亮后效果非常吸引眼球,同时车身侧面的线条也很有流线感,再配上电动隐藏式门把手、19英寸的大轮毂,以及双边共四出的尾排,展现出十足的时尚感和运动气息。
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第四代长安CS75 PLUS的车身长宽高为4770*1910*1705mm,轴距2800mm,采用大5座布局,车内不仅空间充足,而且前排座椅带有加热、通风,副驾位置还有按摩和腿托,主驾驶位则有头枕扬声器,宽大厚实的座椅加上如此多的配置,自然有着非常出色的舒适表现,后排放倒后可以形成一个超大的贯穿空间,1620L的容积几乎是同级之最。
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总的来说,随着第四代长安CS75 PLUS得到来,长安在紧凑型SUV界又多了一款“王炸”车型,综合实力切实很高,尤其是价格优惠之后,极具性价比。