自从梅赛德斯-奔驰宣布将精简旗下产品阵容一来，一些比较小众的产品就开始逐渐退出历史舞台，其中C级轿跑和E级轿跑就是其中之二，不过这两款车并没有彻底绝版，而是以这款CLE的身份出现在消费者面前。3月26日，奔驰CLE正式在国内上市，新车共推出3款车型，售价区间为45.76万-55.23万元。
外观方面，奔驰CLE采用了奔驰家族化设计语言，车头采用梯形进气格栅+星辉大标的设计，两侧是倒三角形的前大灯组，辨识度很高。前包围区域采用了分层的设计，并且用黑色饰件进行装饰，看起来很有层次感和运动感。
新车车身采用了溜背式造型，A柱倾斜非常明显，整车的造型看起来非常优雅。腰线的设计比较凌厉，给新车增添了几分力量感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4850/1860/1428（轿跑）/1430（敞篷轿跑）mm，轴距为2865mm。
车尾部分，新车尾灯同样是倒三角的造型，并且用中央的黑色饰板进行连接，形成了贯穿式的视觉效果。后包围区域用镀铬饰条塑造出了双边排气的造型，并且配备了扩散器造型的护板，看起来很动感，不过真实排气是隐藏式设计。
来到车内，奔驰CLE延续了奔驰内饰豪华大气的设计风格，碳纤维饰板、镀铬装饰等元素运用的恰到好处，看起来很有档次感。新车配备了12.3英寸全液晶仪表和11.9英寸中控屏，并搭载了第三代MBUX车机系统和高通骁龙8295芯片，支持语音识别控制、车联网、OTA升级等主流功能以及丰富的第三方应用功能。
新车座椅采用Nappa真皮材质，运动座椅的样式很有战斗感，并且支持“便捷出入”功能，方便后排乘员的进出。座椅功能方面，新车全系标配了前排座椅电动调节、腿托调节和加热功能，但前排座椅通风需要选装才能获得。
动力方面，新车将于MRA-2平台生产，此次上市的车型搭载了2.0T发动机，CLE 260车型最大功率150千瓦（204马力），峰值扭矩320牛·米，CLE 300车型最大功率190千瓦（258马力），峰值扭矩400牛·米。新车全系配备了48V轻混系统，传动系统匹配9速手自一体变速箱，除入门级车型，另外两款车型均配备了四驱系统。
