车市上总有那么几款被埋没的好车，奔腾B70就是其中之一。这款国产中型轿车虽然价格亲民，但性能和配置却不输合资品牌。

只是很多人一听到"自主品牌"就摇头，殊不知他们可能错过了一款性价比极高的优质座驾。

奔腾B70长度达到了4855mm，轴距2800mm，这样的数据已经超越了不少中型车，甚至比肩一些中大型轿车。

就算是对比奥迪A6L，B70在空间表现上也毫不逊色，甚至在某些方面还略胜一筹。宽敞的后排空间让乘客能够舒适地伸展双腿，长途旅行也不会感到拘束。

外观设计方面，B70采用了时下流行的溜背造型，配合犀利的前脸设计，整车看起来既动感又不失稳重。

LED大灯组与日间行车灯的搭配，让车头在夜间更具辨识度。侧面腰线的设计延续了动感基调，车尾的贯穿式尾灯则为整车增添了几分科技感。这样的设计语言，放眼望去丝毫不输合资品牌。

内饰设计B70同样给人以惊喜。中控台采用了双联屏设计，7英寸的液晶仪表盘与12.3英寸的中控屏幕相连，视觉效果颇为出色。

软包材质的仪表台和门板提升了整体质感，方向盘上的多功能按键布局合理，使用起来得心应手。

动力系统是许多消费者关注的重点。B70搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW，峰值扭矩258牛·米。这样的动力输出在同级别中属于中上水平，日常使用完全足够。

与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，反应灵敏。实测百公里加速时间约10秒出头，这个成绩已经可以满足大多数驾驶者的需求。

驾驶体验是B70的另一个亮点。得益于较长的轴距和优化的底盘调校，B70在高速行驶时表现稳定，过弯时车身侧倾控制得当。

悬挂系统的调教偏向舒适，能够很好地过滤路面颠簸，让乘客享受到平稳舒适的乘坐感受。同时，方向盘的转向反馈适中，既不会过于轻飘，也不会太过沉重。

在智能配置方面，B70也毫不吝啬。它配备了联发科8666智能芯片，支持L2级自动驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、AEB自动紧急制动等功能。这些配置在日常使用中能够大大提升驾驶安全性和便利性。

B70还支持手机互联功能，可以通过手机远程控制车辆，查看车辆状态，寒冷冬天预预先开启空调这一功能特别实用。

B70的售价区间为10.59万-14.59万元。优惠后的入门款仅需7万出头，这个价位在中型车市场中可以说是相当具有竞争力。

考虑到它的空间表现、配置水平和整体品质，B70无疑是一款极具性价比的选择。相比同级别的合资品牌，B70可以为消费者节省不少预算，却不会在使用体验上有太大折扣。

当然作为一款自主品牌车型，B70也存在一些不足之处。比如发动机的噪音控制还有提升空间，高速行驶时风噪略显明显。

品牌影响力相对较弱，这也导致了二手车保值率可能不如合资品牌。不过对于注重实用性和性价比的消费者来说，这些小缺点是可以接受的。

推荐奔腾B70的理由可以归纳为以下几点：

空间表现出色，超大车身尺寸带来的是媲美中大型车的乘坐空间，无论是前排还是后排都能享受到舒适的乘坐体验。对于经常需要载人或长途旅行的家庭来说，B70是一个很好的选择。

配置丰富，尤其是在智能驾驶辅助系统方面的表现令人惊喜。L2级自动驾驶辅助系统的加入，不仅提升了行车安全性，也让驾驶变得更加轻松。这些配置在同价位车型中并不常见。

性价比高，以相对亲民的价格就能拥有接近合资品牌的产品力，这无疑是B70最大的优势之一。在当前经济形势下，能够用更少的钱买到更好的产品，对于很多消费者来说是非常有吸引力的。

动力表现均衡，1.5T发动机搭配6速自动变速箱的组合，在日常使用中表现得当。无论是市区代步还是高速巡航，都能应对自如。

奔腾B70作为一款被市场低估的优质车型，确实值得更多消费者的关注。它以实力证明了国产品牌也能打造出高品质的产品。

对于那些希望在有限预算内获得最大价值的消费者来说，B70无疑是一个值得考虑的选择。它不仅能满足日常使用需求，还能在某些方面带来惊喜。

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