当前，已有多家车企获得L3级自动驾驶测试牌照，而这也预示着新一轮的“智驾比拼”拉开帷幕。2024年2月27日，昊铂GT高阶智驾3L版上市，售价25.99万。这款新车凭借业内独有的八大冗余数字底盘及独创的五层监控系统，以及支持L3级自动驾驶的硬件，可为用户提供全方位安全保障。

昊铂GT高阶智驾3L版的正式亮相，使昊铂的强大技术实力得到了进一步印证，同时也意味着其在群雄竞争的新战场中站稳了竞争高位。目前的L2级别还是被称为驾驶辅助，而L3级已经可以称作是有条件的自动驾驶，允许驾驶员在适用场景下完全放手，让汽车自动行驶。L2的系统可靠性只能达到 80-90%，要想无限趋近于100%就需要靠系统冗余去补上10%-20%。

昊铂GT高阶智驾3L版就带来了在星灵架构基础上打造的最强冗余——八大冗余数字底盘。该数字底盘涵盖业内首创八大冗余系统及独创五层监测系统，可让用户轻松实现合法的“脱手”、“脱脚”、“脱眼”智驾。

据了解，昊铂针对整车智驾控制器、智驾感知、制动、转向、电源、通信、驻车、定位所提供的八大冗余保障，可在出现单点失效时依旧能够确保高阶智驾系统的正常运转，而这便与传统智驾方案形成了非常鲜明的对比。

为了实现硬件支持L3级自动驾驶，昊铂GT高阶智驾3L版配备了包括3颗激光雷达在内多达34颗智驾传感器的越级智驾传感器组合，具备强大的“智能凝视”感知表现。同时，业内领先的BEV+Transformer+OCC感知算法还可通过海量数据数据驱动大模型，快速实现复杂、长尾智驾场景的全覆盖，让智驾到哪都能开，无压力应对高勤繁杂的道路、人车混行的闹事街区等典型痛点场景。昊铂GT高阶智驾3L版的超高驾控水准，犹如一位老司机。

不仅如此，基于整车安全机制首创的五层安全监控系统，还可进一步确保智驾系统的工作稳定性和可靠性。据悉，该安全监控系统获颁德国莱茵TüV全球首张ISO 21448预期功能安全管理体系认证证书和ISO 26262功能安全最高等级ASIL D级别管理体系认证证书。

想要在愈演愈烈的市场竞争中实现领跑，唯有真正找准用户实际需求，可以预见，高阶智驾正不断重构智能驾乘体验。随着昊铂率先迈入L3自动驾驶时代，不仅进一步拓宽了高阶智驾的使用场景边界，同时还在智驾第一梯队中成为了L3引领者，以领头羊姿态塑造行业新标杆。相信凭借昊铂GT高阶智驾3L版这款产品，昊铂必将在L3级自动驾驶商战的“蓝海市场”中取得更加优异的成绩。