——在铁路车务段工作的日子
这几天，段长钟国庆一直在酝酿将这一次安全大检查汇总情况，以及下一步的重要工作先与段党委书记雷达霆沟通，听一听雷书记的看法。
在车务段的整体工作和发展规划上，两位主要领导的意见和思路必须保持一致。如果雷书记对一些问题有不同看法，在商讨中达成一致共识后，再上段党委会研究通过。这样，也为各项工作的执行和落实奠定了基础，经得起检查和验证。
经过他和雷书记近两天的碰头，决定在车务段立即实施改善沿线车站安全行车环境的“实事工程”和改善沿线车站职工生活环境的“三小一井”工程。“实事工程”内容：为每个车站行车室安装一台窗式空调；每个车站建设一个外勤接车亭。“三小一井”工程内容：为每个小站建设小食堂、小宿舍、小浴池，打一眼机井供水。所有费用先从段多经费用支出，后期向分局申请经费。在工程进行的同时，再强化现场基础管理和职工遵章守纪、爱岗敬业教育。
车务段党委会的气氛是凝重的，甚至有点紧张。
参加会议的除了全部段领导，段机关各科室科长、两办主任也列席会议。主管运输副段长李铭本来是在分局干部培训班学习，行办也通知让他临时请假半天回来参会。可见这是一次内容重要的会议。
钟国庆首先把全段安全生产大检查的汇总情况在会上做了详尽通报。与以往会议不同的是，钟段长把这次大检查发现的问题细化到每一个车站，每一个科室，每一项具体的问题。在全体参会人员面前，一针见血、不留情面指出问题，列出责任人。这在过去是从来没有过的，也让一些段领导、科室主任感到强烈的不适应。
钟国庆严厉批评了安全副段长贾善文下站检查时，都是在白天填写干部巡视登记簿，从没有在后夜到现场巡视；
严厉批评了主管乘务职教副段长马殿生，一个月没有跟车添乘检查管内客车；
重点指出大马车站调车作业出现严重响钩，造成车辆钩体损坏。车站站长楚良成与车辆车间私下协调出钱修复，即不上报车务段，也不召开分析会。要求段安全科会同纪委展开调查、严肃处理。
重点指出土门车站职工异地工作十六年没有调回居住地附近车站，造成职工家庭破裂、职工精神状态出现问题，严重危及行车安全和职工队伍稳定。多次向段人劳科长韩新增反映，一直未解决。
段长念到哪一个问题时，都会把眼光盯在分管段领导和有关科长身上，让他们有一种芒刺在背感觉，很多人吓得都不敢抬头，脸上不自觉冒出了汗珠。
这种直接在段党委会上面对面的谈问题，直截了当地批评段领导和车站站长、科室主任，这么多年还是第一次。
在钟段长说到职工张铁轩在远离家庭的偏远小站工作十六年没有调动时，人劳科长韩新增脸色铁青，有点不太服气，他梗直脖子地说：段长，张铁轩一直没有调动是有原因的，主要是车站严重缺员……
钟国庆一拍桌子：还在强调理由。比张铁轩晚去车站的五名职工都先后调动了。
韩科长有点结巴：我也才干了三年，前面的情况……
钟国庆看到韩科长还在辩解，有点动怒了：你不要再说了。张铁轩的问题，限你在月底之前拿出解决方案报到我这里。
钟段长把所有问题通报完毕后，要求行办督促各有关车站、科室拿出整改方案和完成时间。过后由段纪委进行“回头看”。
会议的第二个议程，是钟段长宣布车务段决定推进“实事工程”和“三小一井”工作计划，让参会的各位领导发表意见和看法。同时，他让两办主任做好会议记录。
钟段长宣读完这个实施方案后，大家都有点震惊了。关于“实事工程”，钟段长事先在官亭车站检查时吹过风；但“三小一井”工程，大多数副职和科室主任是第一次听说。这是一个很大工程，需要投入很大的人财物力，安全怎样保证、人员怎样保证、资金怎样保证。上级怎么看，干部怎样看，职工怎样看，参会的段领导和一些科长们还是有不同看法。基本观点就是摊子铺的太大，行事有点急躁，投入资金过于庞大。
实际上关于这几点，钟段长和雷书记已经预测到了，并有了答案：只要是为了确保安全生产，只要是改善职工工作和生活环境，就是车务段当务之急、重中之重的主要工作。
会上，大家也都畅所欲言，发表了自己看法。
安全口提出一下子铺那么大的摊子，各站上那么多施工人员，安全组织，特别是人身安全难以保障。
钟段长要求几项工程的施工队由行办负责组织、安全科负责监督安全施工。
多经口提出一下子花这么多钱，等于把咱们积攒多年的家底都掏空了，年底给职工办福利怎么办？
钟段长说改善一线职工工作环境和生活环境就是最大的福利。而且，多经费用只是先行垫付，下一步钟段长和雷书记会去向分局领导汇报，争取资金。
段劳服公司经理罗仁喜提出要承包这些工程，让下岗回家的大集体职工有口饭吃。
钟段长说：你不说我倒忘了。劳服公司现在有多少职工？
罗仁喜：沿线各站加段机关，一共五百多人。
钟段长：有多少在岗人员？
罗仁喜：八十多人吧！
钟段长：八十多人在岗，其中你们办公室人员就占了四十多人。据我这次下站了解，劳服职工装煤、装沙嫌脏；装卸行包嫌累；看守仓库怕熬夜，还偷东西；打扫站场卫生嫌工资少。你们到底是老爷还是少爷？
段上把这些工程给你们，你们有能力吗？有技术吗？有人员吗？让你们白手拿鱼转包出去从中赚一道是不是？
罗仁喜顿时不说话了。
钟段长接着说 ：施工队进驻各站后，有愿意干的劳服职工可以优先考虑。你们把通知发到每一名劳服职工。
劳服公司要彻底消除等靠要的心态，树立自信、自强、创新、奋斗思维，不然就只能被改革的大潮淘汰。
罗经理，你说是不是？
钟段长说完，喝了一口茶，严肃地看着罗经理。
整个会场安静的惊人，只有墙角处一米多高座钟，发出卡塔卡塔的声音。
做记录的党办主任苟浩趴在会议桌一角，手中的钢笔停在半空中，不知该怎样记录。行办主任周一舟把水笔放在摊开的会议记录本上，挺胸抬头、正襟危坐，眼睛直视对面的墙壁挂着的一副标语：安全高于一切，责任重于泰山！
这是他的手迹。周一舟今天才有时间认认真真端详一次自己写得字，感觉安字上面那个宝盖头有点大了，使整个字有点丑。还有那个……
雷书记咔咔干咳了两声，端起茶杯喝了一口，这是要讲话的节奏。
大家都把目光集中到雷书记这边。雷书记说：关于车务段推行“实事工程”和“三小一井”工程，即是安全行车的需要，也是广大一线职工的呼声，更是铁路管理工作的一个创新。
雷书记要求每一名参加会议的段领导都表个态。出乎钟国庆意料之外的是，雷书记让大家表态时，行政口几位段领导几乎没有一个率先开口的，倒是段党委副书记江荣友、纪委书记王春生、工会主席候兆军先后表态坚决支持车务段实施这两个工程。
雷书记听后满意地点点头，脸上露出轻松的微笑。
钟国庆看到这种情况，脸色当即阴沉下来，他用严厉的目光直逼李副段长、马副段长、贾副段长和闫副段长。
他们几个可能已经意识到不妥了。车务段的“实事工程”和“三小一井”工程，本来就是以行政为主导、由行政各部门负责实施推进的工作，现在行政领导却在关键时刻落到了党务口领导的后面，说明意识和思维出现滞后和偏差，这让钟国庆感到十分不满，甚至有点无奈。
最终，参加会议的所有段领导一致发言通过实施两项工程的方案。雷书记和钟段长要求两办立即共同起草文件，会签后下发执行。
会议从早上八点，一直开到中午十二点多。散会后， 钟国庆在机关食堂简单吃点饭，把负责后勤的行政办副主任赵田、段多经办主任柳松林、基建主管老钱三个人叫到办公室开会。
他要求“实事工程”加“三小一井”同时施工。先拿出设计图纸和施工计划，然后实行招标，必须有施工资质的建筑单位才能参与招标。
外勤接车亭先做两个样板，三小一井选两个站作为试点。优选确定后，开始全面推进施工。
钟国庆要求行政办公室负责协调和监督建设资金、施工质量、完工时间；多经办负责资金到位，不得有卡顿；基建负责组织施工队具体施工，保质按时完成各项任务。行办赵田、多经办柳松林都保证没有问题，负责基建的老钱却犹豫不决，他说任务量大、施工站点多、要求标准高，施工力量组织困难，难以在三个月以内完成任务。
钟段长说：马上就要进入雨季，所以必须赶工期。再一个，你只要到现场看看沿线车站职工们的工作环境、生活环境，就会感到难过，一天都不能再耽误了。
老钱平静地看着段长：钟段长，你才来不久，对管辖站的实际情况还不太了解……
钟段长打断老钱的话：情况我已经很熟悉了。你表个态能不能按时完成施工任务？
老钱依旧是那种不紧不慢的态度：我真的不敢保证。
钟段长一挥手：你现在把基建工作整体移交给赵主任，由他暂时负责段上的基建工作。
老钱顿时脸涨得通红，说话也有点结巴：我……我是说，说有困难，还……还是可以完成的……
钟段长没有理会老钱，对赵田和柳主任说：你们一个星期把设计方案、施工方案和资金计划写个详细材料报我，下周一上段党委会研究后开始施工。
