说好的迪子998,说好的迪子1198,迪子你变了!宋PLUS DMI跟宋L DMI两款车指导价都一样,指导价13.58万元起,各种这个价格真冲不了,最低配13.58万版本纯电续航75km,中配15.58万元,续航112km,高配17.58万元,纯电续航160km。各位你们还觉得卖13.58万的比亚迪是价格屠夫吗?
我不说别的,我就说宋PLUS DMI这个价格预算的还算准,我一开始就觉得这车应该卖到13万左右,这个价格咱不买就完事了。有的人说宋PLUS DMI是贵还是便宜呢?咱们来比较一下,我拿宋PLUS DMI 5.0跟它的4.0版本比较,老款卖12.98万,新款卖13.58万元。你说这车子有多大变化呢?尺寸都一样,配置只有稍微一点点变化,外观没变,内饰没变,主要变化两点,一个就是5.0超混,优化后的5.0超混只不过也是进行了优化。
另一个就是底盘升级,说实话那老款底盘确实不太像样,虽然底盘升级了,但这也不能当成涨价的理由啊!所以我们说宋PLUS DMI的5.0跟4.0有区别,但区别绝对没有那么大。新老款差价六千块钱,而且老款还有优惠,里外里差着一万多块钱,是不是觉得新款没那么便宜,没有那么香了?就算是跟同级油车比,都是紧凑型家用SUV,就拿荣放比,现在荣放丐版裸车价也就12万多,虽然油耗、动力不是宋PLUS DMI的对手,但家用足够了!
就算是跟国产新能源比,吉利银河L7最低配也就11万多,虽然续航差点,但价格便宜啊。你这么一比较,你会发现13万多的宋PLUS DMI它真的不便宜。当然了,宋PLUS DMI还是很良心,它比合资强,它技术优秀,比亚迪确实有它的先进性,我还是推荐比亚迪的,我还是给比亚迪点赞的,但这一次双宋的上市价格比我预期确实要高了一些!
2025款比亚迪宋plus dm——i冠军版的升级,让其成为同级别中最值得购买的车型之一。
比亚迪,国家减免了,企业售价又加进去了,算盘打的精