全球首富马斯克一直致力于打造一款既能满足家庭出行需求，又能兼顾环保和性能的纯电动汽车。而Model Y正是这个计划的完美呈现。它不仅继承了特斯拉一贯的前卫设计，还拥有了更强的续航能力和自动驾驶功能。而全球销冠的荣誉也验证了Model Y的实力，这辆Model Y 2021款 长续航全轮驱动版，算是比较早一批的车型，开了6.6万公里了，报价17.48万，属于比较低的价格了。

基本信息

这辆Model Y 2021款 长续航全轮驱动版，定位是中型SUV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是6.60万公里，该车符合新能源排放标准。

车源地和上牌地都在长沙。2021年07月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为34.88万，现在的二手车报价是17.48万，相当于开近3年左右便宜了17.4万。

检测报告

目前懂车帝针对Model Y 2021款 长续航全轮驱动版进行了多项检测，所以它具有完整的全车深度检测报告，通过这份报告，消费者可以全面的了解这辆车。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，内饰整洁如新，功能使用良好。

在外观检测中，这辆Model Y 2021款 长续航全轮驱动版在右后翼子板处有喷漆修复的状况。除此之外，其他地方未发现异常项。

具体配置信息

Model Y 2021款 长续航全轮驱动版 3D3/3D7的配置非常丰富，主要有全速自适应巡航、L2辅助驾驶、方向盘记忆、第二排电动调节等配置。在安全方面，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于89%同级车。

其中的第二排电动调节，可以通过电动按钮调整座椅角度，坐起来更舒服，同时上车也会更方便；前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会提醒车主，从而避免危险的发生。

空间上，2890mm轴距优于86%同级车，后排可40:20:40比例放倒座椅，行李厢容积可从971L扩容到2158L，优于86%同级车行李厢空间。

动力上，搭载了永磁同步电机，最大功率是331kW，最大扭矩是559N·m，百公里加速时间是5.0s，整体动力表现不错，优于89%同级车。同时纯电续航594公里（工信部标准），也是优于89%同级车。

内饰

Model Y 2021款 长续航全轮驱动版 3D3/3D7的内饰简洁前卫，大屏幕集成了众多功能，使用起来非常方便。

市场行情与用车成本

Model Y 2021款 长续航全轮驱动版 3D3/3D7的市场行情价是18.03万-21.82万，它的报价是17.48万，低于市场行情的报价，加上本身热度高，所以性价比还是不错的。

据估算，Model Y 2021款 长续航全轮驱动版 3D3/3D7的用车成本是29053元/年，原价三十几万的车，用车成本高也正常。

优势和缺点

优势：Model Y作为全球销冠车型，已经具备相当的名气了，市场欢迎度非常高，而且这款行驶里程不高，动力强劲，续航也不错。价格实惠，接近半价了。配置丰富，品质出众。

缺点：新能源保值率一直是个问题，主要是很多人对于电池的性能不能很好的把控，而这直接决定了其续航。另外电池安全问题也很有劝退性。包括后续三电养护成本较高，用车成本也不低，选车的时候也要综合考虑。

特斯拉作为全球电动车的开创者之一，在品牌和产品层面上积累了大量口碑，消费者购买时有一种惯性，更信任“开山立派”的品牌。综上所述，这辆Model Y整体车况不错，价格也非常香，想要入手新能源的朋友，可以考虑一下。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。