诞生于1974年的高尔夫，已经历了五十年的岁月洗礼，历经八代演变，全球销量已突破3700万辆大关，堪称大众汽车旗下的经典之作。

1994年，高尔夫首次以进口形式进入中国市场，2003年则实现了国产化，凭借宽敞的乘坐空间与出色的操控性能，赢得了市场的广泛赞誉。

11月30日，一汽-大众新款高尔夫家族正式亮相，作为大众经典车型，新车在外观设计、内饰布局和智能配置方面都进行了全面升级，为紧凑型轿车市场注入了新的活力。

具体来看，新款高尔夫的前脸下方中网造型有所变动，前保险杠两侧增设了通风口，同时提供R-Line套件选装，前保险杠则采用了横贯式的镀铬装饰。

GTI版本则采用了熏黑的蜂窝状进气格栅，并配以GTI专属标识、红色装饰线条、全新样式的花瓣状轮毂、红色刹车卡钳以及双边排气设计，整体视觉效果更为激进。

在车身尺寸上，新高尔夫的长宽高分别为4282（4289）毫米、1788毫米、1479毫米，轴距达到2631毫米。

内饰方面，新款高尔夫配备了10.25英寸全液晶仪表+12.9英寸中控大屏+W-Hud抬头显示组成的“三屏联动”智慧空间，相较于之前的联体式设计，审美更为大众化，同时还配备了小巧的换挡机构。而随着Harman/Kardon高级音响系统的加入，更是让全新高尔夫成为了一个移动的音乐厅。无论是古典乐的悠扬，还是摇滚乐的激昂，都能在这套音响系统中得到完美的呈现。

动力方面，新款高尔夫摒弃了1.4T发动机，换上了全新的1.5T发动机，最大功率提升至118千瓦，得益于先进的科技，油耗也得到了有效降低，传动系统匹配的是7速干式双离合变速器。

而新款高尔夫GTI则继续搭载2.0T发动机，最大功率保持162千瓦不变，传动系统依然匹配7速湿式双离合变速器。无论是城市拥堵路段还是高速巡航，都能提供充足的动力输出，让驾驶变得轻松愉快，特别是在加速超车时，那种推背感让人信心满满。

底盘方面，全新高尔夫的运动化底盘调校，让人在驾驶中感受到了来自赛道的激情。无论是急加速还是紧急变道，车身都能保持稳定的姿态，给予驾驶者十足的信心。每一次驾驶，都像是在进行一场充满激情的赛车体验。

智能化方面，全新高尔夫升级了可以增强交互过程中的趣味性和情感的全新语音助手+全新IP形象Avatar所组成的智慧车联CNS 3.0 GP车机系统。内置的高通骁龙8155车机芯片，配合科大讯飞先进的语音交互技术，共同孕育出焕然一新的语音助手与Avatar形象，不仅本地化服务更加贴心，还实现了对粤语、四川话等多地方言的精准识别，支持在20秒内无缝连续对话，且准确率高达95%以上，展现了卓越的智能交互能力。

全新高尔夫在智能驾驶辅助方面实现了质的飞跃，其搭载的IQ.DRIVE技术，能够为用户提供L2+级别的自动驾驶辅助体验，极大地增强了行车的安全性与便利性。该系统囊括了诸如预碰撞安全预警、智能自适应巡航以及IPA智能泊车助手等一系列尖端功能，让驾驶者在享受科技带来的便捷之时，亦能安心无忧。

总的来说，全新高尔夫不仅是一款集科技与美学于一身的座驾，更是一个能够陪伴我走过每一个重要时刻的忠实伙伴。它的智能互联系统让你感受到了便捷高效的驾驶体验；它的动力性能让你畅享驾驶的乐趣