就在今天，瑞幸咖啡与贵州茅台联名的酱香拿铁一经推出就在社交媒体刷屏了。很多打工人早起的第一件事，就是去下一单品尝一下。

这一个咖啡+美酒的组合，不仅让各地的瑞幸爆单，同时，瑞幸回应喝茅台联名咖啡能否开车、酱香拿铁等多个话题词也冲上了微博热搜，可谓是名利双收。

咖啡+酒的组合你们看过了，那你们有听说过汽车+酒的组合吗？

为了减少排放、提升发动机性能，国内许多能源企业会在汽油中加入10%的乙醇，也就是我们常说的乙醇汽油。

不过最近在新能源赛道上点错科技树的丰田却是搞出了全世界首款“喝真酒”的乙醇（乙醇又俗称酒精）混动汽车InnovaHycrossFlex-fuel。

出行局了解到，8月底，丰田Kirloskar印度公司，推出了世界上第一辆配备灵活燃料发动机的电动乙醇动力原型车——InnovaHycrossFlex-fuel。

这款号称全球第一辆配备可使用100%乙醇的灵活燃料发动机的原型车，基于丰田在印度推出的MPVInnovaHycross打造，由丰田Kirloskar柯洛斯卡汽车公司研发生产。

值得一提的是，这款车的最终量产时间还未公布，但印度方面已经如同打了“鸡血”一般，认为全乙醇汽车前景广阔，“将改变印度经济的整体格局”。

日前在印度推出的这款乙醇汽车，原型车是在丰田的InnovaHyCross平台上制造的，丰田方面表示，这款车将会自动充电，目前可以使用85%的乙醇和15%的汽油。

丰田官方表示，这款原型车的设计符合印度更高的排放标准，使其成为世界上第一辆BS6（第二阶段）电动灵活燃料汽车。

灵活燃料汽车，也称双燃料汽车，是一种替代燃料汽车，顾名思义，其内燃机设计可以适用多种燃料。

虽然丰田方面信心十足，当地政府也大力支持，但因为乙醇汽车的特殊性，还有很多问题待解决。

最大的问题还是在燃油效率上，因为乙醇能量密度较低，导致燃油效率远不及汽油和电能。由于乙醇的热值只有汽油的61%，产生的能量大打折扣。

除此之外，在保质期和腐蚀性问题也是较大的技术难点。

乙醇汽油的保质期较短，它的最佳保质期通常只有20天左右。超过一定的时间，乙醇汽油会产生分离现象，导致乙醇和汽油分离开来，造成汽油的燃烧性能下降，影响发动机动力。

另外，乙醇汽油还具有一定的腐蚀性，主要是因为它能够被氧化产生乙酸，这种成分会严重腐蚀整个燃油系统导致提前报废。即便是只加了10%的乙醇成分，如果长期使用下来，发动机内部势必会受到影响。

总之，在种种因素的限制下，纯乙醇作为动力来源的大规模量产时代还较早，要想真的改变一地经济整体格局，没个几十年是不太可能的。

丰田搞的车是喝真酒，而下面这个则是直接喝起了“假酒”。

前段时间，五菱汽车所属五菱柳机首台LJ4M20系列甲醇发动机正式点火成功。官方表示，这标志着五菱柳机实现了甲醇发动机零的突破，正式开辟了清洁合成燃料（E-fuel）新赛道。

甲醇跟酒有什么关系呢？甲醇这东西因为气味和口感和乙醇非常类似，便经常会被黑心商家拿来做假酒...

五菱这台发动机，就是用甲醇代替汽油作为发动机的燃料，最大功率105kW，最大扭矩200N·m。

与丰田不同，五菱的这台发动机前景更大，在保证环保的同时，经济性也更高。

在排放方面，汽油的理论二氧化碳排放量是23g/km，二甲醇的数据则只有10.9g/km，也就是只有不到汽油的一半。

现在92号的汽油价格每升大概在8块钱上下，而甲醇则只有3-4块钱。而且因为甲醇的化学式里带有氧原子，不需要太多氧气就能完全燃烧，燃烧效率比汽油还要高不少。

不过现阶段的甲醇发动机仍存在一定的致命缺点，而且致命缺点是真的致命。

甲醇本就是有毒，人口服中毒最低剂量约为100mg/kg体重，经口摄入0.3～1g/kg可致死。用于制造甲醛和农药等，并用作有机物的萃取剂和酒精的变性剂等。

而且甲醇本身的挥发性贼强，闻着也是毒性拉满，要想开上甲醇汽车还没事，那就得把整个动力系统做好严格的密封。

但甲醇对橡胶有腐蚀作用，对金属还有溶胀效应，很有可能发动机开着开着就漏了，然后挥发气体就进入车内，开车开着开着人就麻了...

所以，为了能让甲醇汽车能够落地，车企还需要花大量精力和金钱研发防腐蚀和防漏系统。

时至今日，虽然纯电汽车在新能源市场中占据主流，但关于汽车最佳能源到底是什么，依然存在争议，有押注氢能源的，也有搞乙醇和甲醇动力的。但在现阶段，考虑到补能速度、碳排放，以及目前技术研发的进度和纯电汽车已经大面积铺开的优势，带有大电池的纯电汽车在未来十几二十年仍将会是主流，不过在更遥远的未来，那就不一定了，或许氢能源会成主角，又或许核动力汽车也能实现。