汽车圈最近炸开了锅，导火索就是丰田全新推出的皇冠Signia。但这次的争论点可不是什么技术创新或者性能突破，而是关于“情怀”二字，到底能值几个钱？有人说，这车省油耐用，开十年还能当传家宝；也有人吐槽，这智能配置直接被国产车按在地上摩擦，花三十万买这玩意儿不如直接上新能源了。到底谁说的更有道理？这就得好好掰扯掰扯了。
说实话，第一眼看到全新皇冠Signia，我的内心是有点懵的。皇冠？就那个黑色的，方方正正的老皇冠？眼前这台流线型的SUV，溜背造型，大轮毂，熏黑尾灯，这分明就是个运动健将啊！这转变也太大了吧？丰田这是要彻底颠覆皇冠在我们心中的“老干部”形象啊。
仔细想想，这其实也是大势所趋。现在的汽车市场，年轻消费群体才是主力军。他们追求个性，追求时尚，追求科技感。如果皇冠还抱着老一套的设计不放，恐怕早就被市场淘汰了。丰田这次的改变，也算是顺应时代潮流，力求在年轻消费群体中重新获得认可。
问题也随之而来。皇冠毕竟是一个拥有悠久历史的品牌，它承载着一代人的情怀和记忆。如果彻底抛弃皇冠原有的设计理念，会不会让那些老皇冠车主感到失望？他们会不会觉得，皇冠已经不再是他们记忆中的皇冠了？这无疑是一个两难的选择。
全新皇冠Signia的外观设计，的确是很有争议。有人觉得它很时尚，很运动，完全符合年轻人的审美；也有人觉得它失去了皇冠原有的庄重和大气，变得过于平庸，甚至有点不伦不类。审美这东西，本来就是萝卜青菜各有所爱，很难说谁对谁错。
不过，从我个人的角度来看，我还是比较欣赏全新皇冠Signia的外观设计。虽然它不再像老皇冠那样沉稳内敛，但是它的设计更加 Bold，更加具有活力。在这个“颜值即正义”的时代，一个外观设计，无疑能够吸引更多的潜在消费者。
除了外观设计之外，内饰也是消费者关注的重点。全新皇冠Signia的内饰设计，同样充满了争议。12.3英寸的双联屏，的确提升了车内的科技感。但是，木纹饰板的加入，又让车内显得有些老气横秋，与运动化的外观设计格格不入。
更让人无语的是，全新皇冠Signia的车机系统，依然是丰田的老一套。UI设计落后，操作界面复杂，反应速度慢，这些都是老生常谈的问题了。在这个智能汽车时代，一个不好用的车机系统，无疑会让消费者对这款车的印象大打折扣。
相比之下，国产新能源汽车的车机系统，简直就是碾压式的存在。语音控制，在线导航，娱乐影音，各种功能应有尽有，而且操作起来非常流畅便捷。毫不夸张地说，国产新能源汽车的车机系统，已经成为了吸引消费者的一大卖点。
全新皇冠Signia在智能配置方面的短板，也引来了很多消费者的吐槽。L2级别的辅助驾驶系统，虽然基本够用，但是与国产新能源汽车相比，还是显得有些落后。特别是那个无线充电板的位置，简直是让人匪夷所思。拿手机的时候，需要像玩“俄罗斯方块”一样，才能顺利取出。这种反人类的设计，真的让人怀疑丰田的设计师是不是脑子抽了。
当然，全新皇冠Signia也并非一无是处。它的2.5L双擎混动系统，依然是丰田的看家本领。这套系统的优点，就是省油耐用。在城市道路行驶，百公里油耗可以控制在5升左右。对于那些追求经济性的消费者来说，这无疑是一个很大的诱惑。
而且，丰田的质量口碑，也是有口皆碑的。很多老皇冠车主都表示，他们的车开了十几年，几乎没有出过什么大毛病。这对于那些追求稳定可靠的消费者来说，也是一个很大的吸引力。
但是，问题又来了。现在的新能源汽车，续航里程越来越长，充电也越来越方便。而且，新能源汽车的驾驶体验，也比传统燃油车更加出色。提速快，噪音小，这些都是新能源汽车的优势。
更重要的是，新能源汽车的使用成本，也比传统燃油车要低得多。电费比油费便宜，而且新能源汽车可以享受免购置税、不限行等优惠政策。从长远来看，购买新能源汽车，无疑更加划算。
所以，全新皇冠Signia的省油优势，在新能源汽车面前，似乎也变得黯然失色。如果消费者更加注重环保和经济性，他们可能会更倾向于选择新能源汽车，而不是全新皇冠Signia。
全新皇冠Signia的空间表现，也只能说是中规中矩。2850mm的轴距，的确能够保证车内拥有不错的乘坐空间。但是，后排座椅的舒适性，还有待提升。特别是后排中间座椅，坐起来不太舒服，长时间乘坐容易感到疲劳。
而且，全新皇冠Signia的后备箱空间，也比较有限。如果需要装载大量的物品，可能会显得有些捉襟见肘。相比之下，一些国产SUV的后备箱空间，更加宽敞实用。
综合来看，全新皇冠Signia的优点和缺点都非常明显。它的外观设计时尚运动，内饰做工精致，动力系统省油耐用。但是，它的车机系统落后，智能配置不足，空间表现一般。
全新皇冠Signia到底适合什么样的消费者呢？我认为，它比较适合那些注重品牌口碑，追求省油耐用，对智能配置要求不高的消费者。如果你是一位老皇冠车主，对皇冠品牌有着特殊的情感，那么全新皇冠Signia或许是一个不错的选择。
但是，如果你是一位追求时尚科技，对智能配置要求很高，同时又注重环保和经济性的消费者，那么我建议你还是考虑一下国产新能源汽车。现在的国产新能源汽车，无论是在设计、配置还是性能方面，都已经达到了很高的水平。
我们再来聊聊全新皇冠Signia的价格。目前，全新皇冠Signia的起售价在30万元左右。这个价格，可以说是偏高的。毕竟，在这个价位，你可以选择很多优秀的国产新能源汽车。
如果全新皇冠Signia能够下调价格，或许能够吸引更多的消费者。但是，丰田似乎并不打算这么做。他们仍然坚持认为，皇冠品牌具有很高的价值，不应该随意降价。
那么，丰田的这种坚持，到底是对是错呢？我认为，这还需要市场的检验。如果全新皇冠Signia能够获得消费者的认可，那么丰田的坚持就是正确的。但是，如果全新皇冠Signia的销量不佳，那么丰田就需要重新考虑自己的定价策略了。
全新皇冠Signia是一款充满争议的车型。它的优点和缺点都非常明显，适合的消费群体也比较有限。如果你对这款车感兴趣，我建议你先去4S店试驾体验一下，然后再做决定。
对了，最后给大家分享一组数据。根据乘联会发布的数据，2023年中国新能源汽车销量达到888.7万辆，同比增长37.9%。而传统燃油车的销量则持续下滑。这说明，新能源汽车已经成为了市场的主流。全新皇冠Signia想要在这样的市场环境下突围，难度可想而知。不过我相信, 只要找准定位，把握住消费者的需求，全新皇冠Signia还是有机会获得成功的。
毕竟，汽车市场风云变幻，谁也无法预测未来。
旺马
留着，慢慢卖吧