续航能力是用户极为关心的问题,尤其是对于商用货运行业来说,时间就是金钱。根据广泛的样本调查显示,超过95%的用户将续航里程控制在200公里左右。为此,五菱推出了拥有230km和300km两种续航规格的扬光,以满足用户的实际需求。在快速充电方面,车辆电量从30%充至80% 仅需30分钟,每公里约耗费7分钱,完全能够满足一整天的货运需求。
除了关注乘客安全,保障货物价值也至关重要。即使是商用货运车型,五菱在安全性方面也不吗马虎。五菱可谓是商用车型中首家专门研发电池的汽车制造商。
新款车型搭载的五菱红1号电池采用了液冷技术和飞流超智能温控系统, 整个电池包采用MUST超轻薄结构技术,整体仅厚148mm。即使是在底盘较低的路况下,也不必担心电池与地面的距离问题,特别是在路况较差的情况下。此外,五菱拥有180万用户对其新能源车型的好评,几乎没有其他品牌能够在车辆碰撞时达到零自燃的水准。
对于商用面包车而言,最大的能力就是能够多携带更多货物。五菱扬光的尺寸为4985/1800/19 75mm,轴距为3050mm, 但货箱空间达到6.5立方米, 最大载重达1249公斤。此外,该车型设有右侧滑门和尾部4/6比例对开门,为装货提供更大便利。
此外,新车支持高度定制化,在不改变空间的情况下,为不同行业提供个性化解决方案,即使定制量较小也能满足需求。这种极具灵活性和多样性的定制方案,适合满足部分有特殊需求的用户群体。
在配置方面,新车配备LED大灯、倒车雷达、双电动窗、手动空调、3.5英寸液晶仪表,高配版还拥有8英寸娱乐屏,满足用户日常使用需求。
在国内商用车市场,每卖出10辆车,就有5辆来自五菱,这足以说明五菱在商用领域中的实力。时代在变,需求在变,但五菱始终恪守”人民需要什么,我们就造什么“的理念。五菱扬光的推出,正是五菱在商用新能源领域持续发光发热的最佳范例。