重庆和贵州的高铁：是十四五铁路规划的研究项目，项目目前进展缓慢，于2024年启动勘察设计等工作。目前高铁的线路走向，车站设置等都在研究中。渝贵高铁规划长约382公里，按350km/h的速度建设。项目建成通车后，重庆至贵州将迎来第3条铁路，也是等级最高的铁路，将大大拉近两地时空距离。
重庆至贵州之间的2条铁路线，即渝贵铁路（2018年投入使用，起始站重庆西-贵阳北，设计速度200 km/h）和川黔铁路（起始站重庆站-贵阳站，设计速度120 km/h）等。
绵遂内高铁：即遂宁至内江段的开工建设，该段铁路将与已开建的区间设计速度保持一致，即设计速度250km/h。目前项目积极推进中（已完成可研编制），项目存在的分歧早日达成一致，争取早日开工建设。
黔江至吉首高铁：位于重庆和湖南两省市，目前处于可研鉴修阶段，是目前3个高铁项目进度最快的一个。黔江至吉首高铁是渝湘高铁的组成部分，规划线路长约226公里，按350km/h的速度建设，共设5座高铁站，期待该项目可研批复，争取早日开工建设。
目前，西南地区的开工建设的高铁项目，还有计划开工建设的高铁，在十四五期间，还是可圈可点的。具体项目为：成渝中线高铁（最新进展：2024年11月27日，蜀安隧道2号盾构井38米深洞室开始掘进）、绵遂内铁路（绵阳至遂宁段最新进展：2024年11月4日，龙怀寺大桥进入主体施工新阶段）、西渝高铁西康至重庆段（最新进展：2024年11月27日，宣汉隧道进口累计掘进突破1000米），还有这两条渝宜高铁和铜吉高铁两个项目，目前处于施工招标中，预计年内开工建设。
