它是蔚来-乐道旗下首款车型,定位中型SUV,灯组部分依旧采用分体式大灯,但造型上和蔚来截然不同,前机盖上两侧突出的筋线彰显运动气息。
全车共配备了11个摄像头和一个毫米波雷达作为智能驾驶的感知硬件,车顶两侧的小犄角分别是两个环境感知摄像头,搭配英伟达Orin-X芯片,总算力达到254TOPS。
车辆标配19英寸低风阻轮圈,轮圈样式提供四种可选,其中两款20英寸轮圈限时3000元即可选装。
与蔚来车型相比,乐道L60配备了慢充接口,更方便了我们家庭用户使用,同时车辆支持3.3kWh的外放电功能。
车身尾部上扬的小鸭尾展现出车辆的运动属性,尾灯并没有采取贯穿式设计,狭长的尾灯分立两侧,并采用熏黑处理。
内饰设计十分简洁,车辆并没有配置传统仪表盘,已13英寸HUD取代,同时空调出风口为隐藏式设计,这样的内饰设计你觉得是不是觉得似曾相识呢?
车机屏幕为17.2英寸,内置8295P芯片,内置应用程序较为丰富,定制版爱奇艺无需登录即享无广告观看,个别版权的则需要登录VIP后观看。车机内置游戏众多,同时可以连接Switch游戏机。
中央扶手箱后方有一块8英寸后排屏幕,支持空调调节,座椅调节,还可观看在线视频等,不仅如此,还有一个单独提供小朋友的观看视频的应用,但屏幕的位置较低,并不适合长时间观看。
空间表现及舒适度确实比“Y”香。乐道L60全系前排座椅均带有座椅加热、通风和按摩功能,座椅两侧的包裹性不错,座垫较软,对腿部的承托很到位,坐上去有点“大沙发“的味道。
后排座椅靠背支持最大8°的电动调节,中间座椅的座垫基本和两侧的座垫长度相同,同时靠背较软,且中间地台纯平无凸起,满足满载5人的出行需求。
沙发床配置一定是打工人的福音,在午休的间隙舒服的在车上追剧,困的还可以小憩一会,要注意的是沙发床需要拿下前排头枕才可进行放平操作。
车辆前排的储物能力较好,中央扶手箱的开口和纵深较大,中央通道下方还有一个较大的贯穿式储物空间。
后排储物空间表现中规中矩,扶手箱后方配有一个储物空间。车辆后备厢较为规整,第二排座椅支持4/6分比例放倒,放倒后后备厢平整度不错。
由于溜背式车身设计,后备厢空间开口还是受到了一些影响,但仍可以轻松放入三个不同尺寸的行李箱,后备厢盖板下方还有一个较大储物空间,可以轻松容纳一个20英寸行李箱。
乐道也玩反向虚标。车辆的NVH表现方面,在中低速行驶时,车辆噪音抑制的不错,基本不会有多余的噪音传递到车内,当速度来到120km/h时,风噪则较为明显。
车辆的悬架调校较为舒适,面对道路上的接缝和路面上细小颠簸过滤的不错,不会有多余震动传递到车内。