最近国家新出台的报废实施细则，刺激了不少人前往购买新车，最高2万元的补贴，简直相当于国家给大家伙发钱。毕竟有些符合补贴要求的车，若是跑到二手车贩子那里卖，估计连1万元都不值。

但各位要注意，报废之前这三样一定要拆下来拆下来，这会让你再赚一点。

第一个是电瓶。就算是废电瓶也是值不少钱的，目前回收价格为每公斤7.5元。就算是直接送到废品回收站，你车上的电瓶也能卖个100多块钱。

第二个是三元催化器，因为里面有贵金属，一直也是回收站的最爱。就算是将它拆解，提出就金属来也能赚上一笔。一般来说，一个三元催化剂至少也能卖四五百块钱，多的超过1000的都有。

第三个就是铝合金轮毂，一斤也能卖出30元人民币。车辆总共有4个轮毂，每个轮毂重量大约12.5kg，4个轮毂加起来就在七八百元人民币了。

有些大聪明就奇怪了，你把这些东西都拆下来，人家报废厂又不是傻子，凭什么会答应你？

别着急呀，咱继续往下看。

报废厂肯定也要赚钱的，人家赚的就是这里面的差价。他们会将这些车辆分门别类来进行拆解，有些之前还好用的件，或者会变成拆车件在网站上对外售卖。

比如网络上一些二手交易平台，就经常看到有人卖好几十年前车型的拆车件，这些拆车件其实很多都是报废厂给留出来的，商家收这些拆车件不过是按斤数的，可转身就是一二百块钱往外卖，简直是无本万利。

报废厂在收车的时候是按照公斤来计价的，一些特别昂贵的部件，比如三元催化器，铝合金轮毂和电瓶是要单独给钱的。

要是你什么都不懂，也没看我这篇文章，你还不相信我说的话，那你就被别人忽悠了呗。

你去了以后，一定要跟报废厂讲明白了，这三样件你必须要单独给我钱，车辆的报废价格再另算，他最后肯定会同意。

你可以单独和报废厂商量的，也就只有这三个主要零件。其他的一些小零件，你要是单独跟人家商量价格，人家不把你打出去才怪。

切记一点，像后桥，方向机，发动机，变速箱，车架这5个最关键的部件，是必须要送到报废厂的。因为如果这些废旧部件一旦流入外界的话，极有可能会导致一些法律上的问题。