近日，特斯拉公司宣布将推出一款全新的电动摩托车——Model M，售价仅为4900元人民币。这一消息瞬间在社交媒体和汽车行业引发了轩然大波。特斯拉，作为全球领先的电动汽车制造商，一直以来都以其高端、豪华且价格不菲的电动汽车产品而著称。然而，这次推出的Model M电动摩托车却打破了特斯拉以往的定价策略，以极低的价格进军电动摩托车市场。
特斯拉Model M电动摩托车的续航里程达到了560公里，这一数据在电动摩托车领域可以说是相当出色的。众所周知，电动车的续航里程一直是消费者关注的焦点，而特斯拉凭借其在电动汽车领域的技术积累，成功地将这一优势延伸到了电动摩托车上。特斯拉为Model M配备了先进的电池管理系统和智能控制系统，使得这款电动摩托车在性能、安全性和舒适性方面都达到了很高的水平。
Model M的推出不仅让特斯拉的产品线更加丰富，也标志着特斯拉在电动两轮车市场的正式布局。特斯拉方面表示，这一决策是为了加速电动两轮车在全球市场的普及，推动绿色出行的发展。特斯拉的品牌影响力和技术实力无疑将为Model M带来巨大的市场关注度和竞争力。
面对特斯拉Model M的强势来袭，国内电动车品牌如雅迪、小牛等不禁感到瑟瑟发抖。作为国内电动车行业的领军品牌，雅迪和小牛一直以其高品质、高性能的产品和优质的服务赢得了消费者的青睐。然而，特斯拉的加入无疑将对市场格局产生深远影响。
雅迪作为电动车行业的老牌劲旅，多年来凭借卓越的产品质量和创新的技术不断刷新用户的骑行体验。雅迪冠能星舰S80作为雅迪精心打造的万元级旗舰电动摩托车，以其前卫的未来机甲设计理念、优秀的人车合一操控体验、卓越的高性能表现以及超长的续航能力，成为年轻消费者心中高品质电摩的梦想之车。在整车外观上，雅迪冠能星舰S80采用的是类似于新能源汽车的分体式大灯设计，配置科幻机甲的装饰板，在视觉体验上给人带来潮流感。在续航上，旗舰版配备的高性能的磷酸铁锂电池，容量为72V50Ah，续航里程达到90公里以上，配合自带的电磁快充模组，可实现“充电10分钟，续航16公里”，极大地缓解了用户的充电焦虑。
然而，尽管雅迪冠能星舰S80在性能、外观和续航等方面都表现出色，但在特斯拉Model M面前，其价格和续航里程的优势似乎不再那么明显。特斯拉Model M不仅价格更低，而且续航里程更长，这无疑将对雅迪等国内电动车品牌的市场份额构成威胁。
同样，小牛电动车也面临着巨大的挑战。小牛作为电动车行业的新锐品牌，一直致力于产品的创新和智能化的发展。小牛推出的“不倒翁”摩托车toi就是一款极具创新性的产品。这款倒三轮电动三轮车采用穿插式车身和一体式车棚设计，不仅轻便灵活，而且具备多种智能配置，如L2级别智能辅助驾驶、ACC自适应巡航、预碰撞系统、自动泊车等。然而，这款车的价格高达12万8，远远超出了普通消费者的承受范围，因此市场前景并不乐观。
与特斯拉Model M相比，小牛toi在价格和续航里程上都没有优势。特斯拉Model M以不到5000元的价格和560公里的续航里程，无疑将对小牛等国内电动车品牌形成巨大的冲击。
然而，面对特斯拉的强势来袭，国内电动车品牌也并非毫无招架之力。雅迪、小牛等品牌凭借其多年的市场积累和技术优势，仍然拥有一定的市场竞争力。此外，国内电动车品牌还可以通过不断创新和提升产品质量来应对特斯拉的挑战。
特斯拉Model M的推出无疑将对国内电动车市场产生深远影响。这一事件不仅标志着特斯拉在电动两轮车市场的正式布局，也预示着电动车市场竞争的进一步加剧。国内电动车品牌需要保持警惕，不断提升自身的竞争力，以应对市场的变化和挑战。
特斯拉Model M的售价不到5000元，续航里程达到560公里，这样的产品无疑具有很强的吸引力。然而，消费者在选择电动车时，除了价格和续航里程外，还会考虑产品的品质、性能、安全性、舒适性以及售后服务等多个方面。因此，国内电动车品牌需要全面提升自身的产品和服务质量，以满足消费者的多样化需求。
总之，特斯拉Model M的推出将对国内电动车市场产生深远的影响。国内电动车品牌需要保持警惕，不断创新和提升产品质量，以应对市场的变化和挑战。同时，消费者也需要理性选择，根据自身需求和实际情况选择适合自己的电动车产品。
冲击一下国内两轮摩托车，续航太短了，买的价格又贵，
续航500公里左右。应该很多人会买，国产的两轮电动车4000多续航才100公里左右，
但凡有点脑子，都不会信5000块能买到续航560公里的任何电驱动的二轮[点赞]
这种车不实用，没储物箱，没挡泥板，没后视镜！
不吹会死吗？最高时速15公里可能会实现续航560公里[得瑟]
首先不说充满电要花多久扣五十分，续航只是表示该车满电跑完电的路程，与实际上路行驶遇到的各种路况可能充满电只能跑个两三百公里扣二十分，电车不像油车要没油的时候找个加油站加个油就好，电车还得考虑返程的用电问题或者最近的充电站问题不像油车那样随心所欲所以扣三十分，评价下来电车得零分谁买谁后悔[得瑟]
吹吧！我72V60AH磷酸铁锂电池两轮电动车续航才三百多公里，50安也就200公里差不多
这才是符合广大群众的需求，中国为啥做不到呢。
如果进口国内，必须整一台[爱心]
5000块买电池都不够
中国电动摩托车设计特别差。不知道那些设计师是吃什么的太垃圾做上去就感觉不好 开久了更难受。没有设计细节让消费者感到舒适的体验
小编，真能胡说八道，明明是出了个续航13公里的，是这个价钱，给孩子玩的。你这直接AI成了这个
如果是真的，必须来一辆[呲牙笑]
我肯定买一辆。
真的，必须买
太假了，除非电池技术彻底换代，不然两轮摩托上面目前根本没有合适的电池能跑到560公里，我用的6060的三元里，才120-140公里，加上不锈钢外壳都四十多斤了。就算是72伏的，得多少安才够560，这样的电池体积和重量在摩托车上能实现吗？而且肉包铁的安全性差，更容易摔，能量密度高的电池危险性更大，没有足够的措施，就是自动棺材
我的车72V23A最多能跑90公里，一般也就7，8十公里就必须充电了。
消费者最关心的问题就是续航，其它的问题次之，如果有卖的我必须入手一辆
还要看看池质量问题方面能保多长时间和里程
到了国内，各种不合格。各种理由！
[笑着哭]这个摩托edge浏览器上说好久了，都是续航560km 价格不到5000，里程带KM，价格咋就不带单位呢？是美元还是人民币啊
人家是5000刀
买
严格限制两轮电动车的发展是最近的焦点，各种不开两轮电动车参与制定相关规则，而且是以砖家身份出现的，砖家叫兽真是全能的，任何行业领域对他们来说自己都是砖家，都能BB几句经典语录。
如果是真的该有多好，毕竟国内续航这么远的差不多要过万了。希望马斯克把国内电车价格都给干趴下。
如果时速在40-50/我买一辆先放在那，因为我没驾照！
这价格这续航？假的吧！
国内的玩了十几年了没玩明白，特斯拉一出手就巅峰。国内的出不了门的原因，换个外壳继续卖，玩车海战术，鸡毛用没有
5000是欧元吧[得瑟]
5000美元💵
特斯拉就是厉害，磨刀系列价格咔咔降。
出了再说吧
5000美元吧
能上牌吗？
可惜了小牛和一众电瓶车企！造电动车企业这么多，大多不敢公然造电摩压制了企业的创造力，只因各种专家太多！
再好的车，都不会够人家抓的
有卖就敢买
有飞机吗，不到5000
没脚蹬子不符国标
绝无可能，这种配置这个价格在非洲生产也绝无可能！
买不起[得瑟]
进了国门5000变1万[吃瓜]
5000美元吧
我用的杂牌的电动车是72一35的电池跑了4年跑5万多公里，现在冲满电还可以跑60多点，还有一辆是名牌电动车用的电是72一20跑了两年，电池就不行了。只能跑个30在右
我在PPT里面能造一款售价一千续航三万公里的
真的假的？560公里，才5000元，感觉50还有点可能！
大头菜食多了吧，500的续航能力五千？
吹牛犯法的话，你就是死刑
这电鸡不错，应该能上牌，就开25, 不冲红灯不上人行道
专业人士给算下多大电池容量可以续航560公里？电池得多少钱？这种张嘴就来的信息太糊弄人了
是5000美元吗[笑着哭]
第一图那个，续航200我都买
5000美元[开怀大笑]
开摩托车没声浪没速度就没意思了！
3000多块，续航68公里（满电情况极限距离）自己实测的
中国老百姓需要有后座能带孩子的电动车🛵 要不孩子上下学怎么办
以后吹牛也缴税，500公里你怎么不上天，电车都开不到
绝对不可能5000块
699美刀是美国那边上市价，只是预测，具体还得到真正上市才知道，我们肯定不会便宜[呲牙笑]
以后吹牛也缴税，500公里你怎么不上天，电车都开不到
[呲牙笑]
UC浏览器上的文章可信度为零，我看看就行了，不要把它当真，这种文章大多是吸引眼球的
这价格不太可信
这个好，铁包肉，不是肉包铁[呲牙笑]
城市禁摩，电车又上不了牌，然后就没有然后了。
四月一号了？
我觉得5000美元才有可能，人民币5000绝对不足其电池成本
别不务正业，先把猫女整出来。
5000买电池送摩托？
如果是电摩读航560公里我再加3000
是不是5000美元[呲牙笑][呲牙笑]
同事的雅迪毛驴5600元买来的，续航才50多公里。
别说560公里，5000块能跑200多公里都大把人会买，能跑500公里的一万多都会买
续航四百五千我都买，我买了雅迪续航160都3260元了
560KM那要四轮的干嘛[并不简单]
能续航五百公里的价格再翻一翻都有人买
5000块电池都买不到，吹牛不打草稿
不会是PPT吧？[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
关键是时速可达多少？？？20迈就算了
那不得卖爆了
是不是要跑560h？
那里有出售，给我来一辆，别在瞎吹！
在咱们这超标了 上路就罚款 续航五万公里也没用[吃瓜]
5000元续航500公里，有人信？那么几十万上百万的特斯拉续航多少？
冲击最大的应该是电动车的标准，目前的标准重量，速度，都是制约电动车发展的绊脚石。
根本不可能，马上就得上海价钱太低了最起码两万几步
我要买
没用，送不了外卖。
信楼主的话今生都娶不到老婆！纯忽悠！
5000是美元吧
500续航?我看是5000美元吧
想问送雨衣吗？
禁摩
应该是个ppt，现在的电池技术是不可能的。
拿来中国出售，保你一辆都卖不出去，天天亏钱！
国内资本家不愿意，这打破生态平衡了
这价格和续航能把国产电动车杀的片甲不留[吃瓜]
4800元人民币吗？为了钱脸都可以不要，没10万人民币你买个锤子啊！
特死拉代言人吹牛逼不上税
5000刀吧？[得瑟][得瑟][得瑟][得瑟]