车子烧机油怎么解决，其实非常非常简单，大多数只要一两千就可以搞定，今天唐工就来教教大家，赶紧点赞收藏起来，车子烧机油只要你懂，其实一点都不可怕，很多车子一般来说都是在10万公里左右开始烧机油，这个时候90%以上都是因为活塞环卡滞和气门油封老化引起的。

那我们要怎么去判断呢？我们早上第一次启动车辆的时候，如果排气管有蓝烟冒出，而且有一股刺鼻的味道，那么我可以明确告诉你，就是气门油封损坏引起的烧机油，你就记住，现在更换这种气门油封，大部分车型都是可以免拆施工更换的。只要把发动机上面的气门室盖拆下来，再用一套专业的工具就可以把气门油封更换掉了，而且工时费也非常便宜，几百块钱就可以搞定车子烧的油。

我们还要检查一下这个活塞环是否已经卡滞，有没有拉缸，那如何去判断呢？今天唐工就来告诉大家，任何仪器都不需要，启动车子，发动机在怠速的情况下，拔出这个机油尺，用手指堵在这个孔上感受一下，这个孔里面会有很大的气体冒出来，大概堵个10秒钟，如果你感觉到这个手指有很大的冲击力，说明你这个车子很有可能是因为活塞环卡滞造成的烧机油，如果说你没有感觉到这个手指上有很大的气体冲出来，只有轻微的气体的话，那就是属于正常，说明你这台车子没有拉缸。

而最后一种可能就是因为废气阀引起的烧机油了，废气阀一旦损坏，发动机的烧机油量就会非常大。基本上1000km就能干掉一升机油，其实废机阀烧机油，你也不用担心，因为这个东西非常便宜，去汽修厂换一个也就几百块钱。

那我们怎么去判断这个废气阀是否烧机油呢？其实非常简单，我们只要拧开这个机油盖。如果说它有很大的吸力往下吸，或者是说这个机油盖拧开以后，发动机它抖的非常厉害，出现这种情况，基本上可以百分之百判定是这个废气阀损坏了，特别是像很多大众的1.8T、2.0T，EA888发动机搭载的车型，迈腾、途光、帕萨特以及我们奥迪这些车型，我可以说90%以上都是废气阀引起的烧机油，所以说朋友们，烧机油并不可怕，可怕的是你不懂，怎么样，如果你也有车子烧机油的情况，评论区交流，我来给你出治理烧机油方案。