车子不常开，到底要不要保养？答案是肯定的哈，一定要保养，但是，不是每一个保养项目时间到了，都必须得去做。假如你自己的车，本身就是上下班代步用，一年也就跑个两三千公里。刹车片的磨损是很慢的，我们完全没有必要提前更换它。还有就是车上的三滤，比如空气滤芯空调滤芯和汽油滤芯，这几个滤芯虽然都是耗材类的，但是它们通常都是跟行驶历程有关系的，只有到了行驶里程才需要更换。
再比如火花塞。很多修理工会告诉你，火花塞两年就必须要更换，其实要不要更换是通过火花塞的电极间隙来判断的。正常的电极间隙是0.6到1.3毫米，如果车子使用频率低，火花塞的电极磨损是很有限的，也就没必要过早得更换。接下来我们来说说车子必须要定期更换的保养项目，比如刹车油，它的更换标准是根据刹车油得含水量来判断的，超过百分之三就很可能会影响到刹车得效果了。即使开的很少，也一样要按照保养手册定期检查和更换。
再比如汽车的橡胶件，最典型的就是轮胎，我们一般建议轮胎的使用寿命，最好不要超过六年，严禁超过十年，哪怕十年。你只跑了两万公里，表面上轮胎纹都非常的深，但其实内部结构已经老化，不安全了。关于这个问题，我给的大家打个比方哈，你可以留意一下家里的橡胶物件，你会发现，时间久了会老化会开裂，很脆，甚至会发粘，还容易断
那就是因为橡胶老化导致的。最后我们再说说保养项目的核心机油保养，机油在我们的发动机里会随着时间的推移，其中的抗氧化剂会逐渐衰减失效。也就是说，哪怕你一年只跑了两三千公里，但你发动机里的机油性能也已经达不到保护发动机的效果了，所以建议及时更换掉。当然，如果你的长时间停放的话，在这里唐工还是建议定期的开出去转一转，也是对车子最好的。好了，你学会了吗？
