俄罗斯媒体报道：中国比亚迪旗下高端品牌Denza（腾势），最新发布了全新大型跨界车N9以三电机混合动力形式登场。该车最终售价较此前公布的预售价有所下调，其基础款车型价格甚至低于主要竞争对手理想汽车的产品。
腾势 N9巨型跨界车的外观设计早在去年秋季就已曝光，于2025年2月正式投产，当月在中国开启预售并公布预售价。如今官方正式价格清单出炉，实体销售同步启动。需要说明的是，腾势品牌最初由梅赛德斯（当时仍属戴姆勒集团）与比亚迪联合创立，后德方逐渐退出项目，现已成为比亚迪旗下独立子品牌。
腾势 N9的车身尺寸巨大，分别为5258/2030/1830毫米，轴距3125毫米。这一尺寸数据甚至超越了其主要竞争对手理想L9（中国规格为5218/1998/1800毫米，轴距3105毫米）。旗舰级腾势采用2+2+2六座布局，标准行李厢容积351升，折叠第二、第三排座椅后可扩展至1140升。
首发车型为标配空气悬架的四驱混动版本，并配备“螃蟹模式”（四轮转向功能）。该车的纯电版本计划后续将会推出，目前具体参数尚未公布。混动系统由2.0T涡轮增压发动机（207马力，作为增程器使用）、三电机（前一后二）及46.9千瓦时电池组构成，综合输出达925马力/1035牛·米，官方宣称0-100km/h加速仅需3.9秒。在CLTC测试标准下，新车在纯电工况下续航可达202公里，综合续航里程1302公里。
当前在售车型共提供两个高配版本：基础配置已包含：22英寸轮毂、三屏座舱（13.2英寸仪表盘+17.3英寸中控屏+13.2英寸副驾娱乐屏）、真皮内饰、前后排座椅加热/通风/按摩功能、HUD抬头显示、带制冷/加热功能的中央扶手箱、双手机无线充电板、车载KTV以及包含激光雷达的自动驾驶系统。
顶配版本额外增加：矩阵大灯、Nappa真皮、17.3英寸后排顶挂屏幕、带腿托的第二排座椅以及第三排座椅加热功能。
可选装配置包含：黑色外观套件（覆盖外部装饰件及轮毂）、车顶无人机系统（具备影像拍摄功能，专用存储箱兼作起降平台）。
按照中国汽车市场的惯例，大部分车型的实际售价都会低于预售价。最终腾势 N9混动基础款（38.98万元，约合450万卢布）成功下探至理想L9（40.98万元/约470万卢布）价格区间，顶配版（44.98万元/约518万卢布）则略高于理想L9顶配（43.98万元/约507万卢布）。此前该车型预售价格为45-55万元（520-630万卢布）。
据悉，这款旗舰跨界车将面向全球市场出口。首场海外亮相定于泰国国际车展，这也是该车型在中国境外的首次公开亮相。
