南海发现一艘百年沉船，捞出大量圆明园文物，英国方面：应当归还

引言

纵观历史，中国拥有无比璀璨的上下五千年文化，塑造出如今自强不息、善良和平的中华民族。

在浩瀚的文明史中，先祖们也给我们留下数不清的文化遗产，这是我们中华民族的宝贵财富。作为体现古代中国工艺水平、人文社会等方面文物，更是华夏儿女的骄傲，它是中华文化重要的组成部分。

▲海上丝绸之路

由于朝代更迭、年代久远等原因，留存于世的文物十分稀少，许多珍贵的文物久埋于地下，不为人知，然而中国人的活动史不仅限于陆地上。早在秦汉时期，中国古人就通过海上丝绸之路和各国进行贸易交流。在贸易过程中，许多满载中国精美工艺品的船只因海上变幻无常的天气，而不幸沉入海底。随着现代科技水平的不断进步，探索海下遗存的珍贵文化成为世界各国的焦点。

▲南海礁岩

工业革命以来，以西方发达国家为首的强国已经在海下打捞文物百余年。即使时间积累如此久远，至今世界海域中还沉睡着数百万艘还未打捞过的沉船。由于古代沉船大多蕴含丰富的文物，其所带来的经济价值也甚为客观，许多探险家因此冒险作业于茫茫大海中。随着海下文物的不断问世，其所有权也开始成为国际急需解决的重大问题。一般来说，国际上关于这些海底文物有个规定，即在哪国海域打捞上的文物，就归该国所有，如果是公海中发现的，则归打捞者本人所有。

▲南海沉船旧照

根据我国法律，在我国海域内打捞上的文物归我国所有，打捞上的中国文物归属更加毋庸置疑。可是许多受金钱驱使的探险家，趋之若鹜的来到我国海域打捞大量精美文物，悄然将这些文物运到公海，谎称是在公海发现。这实在是滑天下之大稽，如此做法，也着实令人不齿。据《联合国海洋公约》规定，我国拥有近300万平方公里的海洋领土，领海面积位于世界前列，海域内古代沉船也非常之多。

▲迈克·哈彻旧照

前文已经提及，秦汉时期中国海上贸易就已经初见端倪，而众多海域中，南海海域一直是对外交流贸易中的热点地区。作为中国海上贸易的重要路线，南海海域至今是世界第二大繁忙海域。南海海域礁石众多，风大浪急，这也直接导致无数船只在这里停下行驶的脚步，纷纷沉入海底。数量众多的古代沉船使许多探险家对这个“万里石塘”十分着迷，英国人迈克·哈彻就是其中的先行者。

▲圆明园废墟遗址

几年前，我国南海渔民外出捕鱼时，在南海海域意外发现一艘古代沉船。文物部门闻讯后，立即派遣相关专家来到现场做进一步的考量。随着沉船文物的打捞上岸，经过专家们的科学分析，人们这才知道，这是艘百年前满载着中国文物的英国货船，船上全是英国侵略者从圆明园抢掠的珍贵文物。这一发现，直接将英法联军火烧圆明园的滔天罪行揭示出来，容不得他们半点辩解。英国媒体在知道沉船一事后，居然还厚颜无耻地表示，我们应当把沉船上的文物归还给他们。

结语

清朝晚期，由于清政府的腐败无能，西方列强无法无天的侵略华夏大地，被称为“万园之园”的圆明园也受到英法联军的掠夺。他们为攫取巨大经济效益，将无数价值连城的历朝文物掠夺一空，一些无法带走的大件文物，他们就肆意损毁，最后还干脆一把火烧了圆明园，如此罪行，还好意思叫我们归还我国文物？

参考资料：

《海外藏中国古代文物精粹》