AI检测仪蓝光闪烁，数万枚细如别针的金属紧固件，在全息扫描中逐一严格过检。13日，在位于武汉临空港经开区（东西湖区）新沟镇街的武汉航鑫电子科技有限公司（下称航鑫电子）园区内，一片繁忙景象，工人们正在加班加点生产，为全球最大的无人货运飞机白鲸航线W5000的发动机赶工关键零部件。
技术人员正在进行关键零部件高温持久检测。戴东辉 摄
航鑫电子创始人周锦友向长江日报记者介绍，他们研发的民用航空发动机紧固件——叶片封严片，是白鲸航线W5000所用的涡桨发动机上的核心零部件之一。
2024年9月，中国航发南方工业有限公司研制的AES-100民航发动机拿到民航适航证，正式牵手白鲸航线W5000。据介绍，AEP-100涡桨发动机是在我国首个民用航空发动机AES-100涡轴发动机的基础上发展而来的。
“航鑫电子参与了这两款发动机的研制。企业投入了大量研发经费，实现了飞机发动机关键零部件突破。今年有望帮助白鲸航线装备25架无人货运飞机。”周锦友说。
航鑫电子创始人周锦友（左）与研发团队探讨产品参数。戴东辉 摄
2024年11月，广东珠海航展，白鲸航线自主研发的全球最大智能货运无人机W5000全球首发，成为展会一大焦点，并成功拿下众多订单。据介绍，W5000是一款面向航空货运市场的固定翼无人机，机长22.9米，翼展22.71米，高7.52米，最大起飞重量为10.8吨，有效载荷高达5吨，最大航程为2600公里。
在此次航展上，周锦友收获颇丰：除了为AEP-100涡桨发动机配套零部件，航鑫电子自2018年起参与研制的AES-100发动机，也签下1500台意向合同，成为珠海航展创办以来签约台数与签约额最大的发动机订单。
航鑫电子总经理阮苏华介绍，叶片封严片是固定飞机发动机叶片的关键零部件。为确保AES-100发动机亮相珠海航展，航鑫电子赶制了3台样机配件。“此次配套的叶片封严片，采购方仅提出了参数。航鑫电子研发团队日夜奋战，最终成功试制了小如蝌蚪的样品。”
“飞机发动机叶片每分钟转速高达40000转，在650℃至780℃工作环境中，轴向不能出现0.02毫米（相当于发丝截面四分之一）的位移，叶片封严片对发动机叶片的紧固作用至关重要。”阮苏华说，在完成样品和模具后，航鑫电子从原材料采购配比、冲压成型及至热处理、探伤检验、优选形成一整套高精度工艺数据包，确保出库产品高度一致性和可靠性。
航鑫电子研发出AI检测仪。戴东辉 摄
“一部发动机需要近500个叶片封严片，我们需要确保每一个小小的封严片不能有一点划痕。”阮苏华说，为了解决这个难点，他们安排眼尖的年轻员工用肉眼一一排查。此外，为检出关键零配件可能存在的肉眼看不见的瑕疵，航鑫电子还研发出了AI检测仪，通过数据养成提升智能化检验精度。
“发动机是飞机的心脏。航鑫电子为了这一刻，埋头苦干了17年。”周锦友介绍，2007年，他带着团队在东西湖区新沟镇街开始创业，从事钛合金螺栓代工。当时，国内这款用于飞机机身拼装紧固的小零件，完全依赖进口，长度不足5厘米，售价高达178元。通常一架飞机完成组装，钛合金螺栓使用量将近4万只。
“外国人能做，我们中国人也能做。”周锦友投入了全部家当5000多万元引进科技人才，着手攻关航空航天关键零部件，先后完成钛合金螺栓、波导快卸扣、叶片封严片等一系列航空发动机关键零部件研发、生产、制造。
“进口产品疲劳试验极端要求为8万次，我们的同款产品实测达到了10万次。”2015年11月28日，面对权威机构“主机配装验收合格”的结论，周锦友泪洒当场。
如今，航鑫电子涉足航空发动机零部件研制与试验领域，手握28项专利，是200余项专用图号零件唯一的排他研发供方，凭借3个完全自主知识产权关键产品，跻身中国航空航天高端标准紧固件生产和研发重点企业行列。
“AES-100发动机可装备货运飞机，也可装配直升机执行应急救援、旅游观光和公务飞行等多种任务。”周锦友对企业未来信心满满，“公司还将持续加大研发投入，以科技硬实力抢占低空经济赛道，力争成为大型民用航空无人机产业链关键配套。”
（长江日报记者张勇军 通讯员闫文俊 李瑾）
