嘿，朋友们！最近DeepSeek这些AI工具可太火啦，到处都在说。我作为星舰7 EM-i的车主，也好奇得很，就去研究了一下自家车的雷神EM-i技术。这一研究，好家伙，原来早在2024年10月它开发布会的时候，就已经把AI玩得很溜啦！
先讲讲那个全局化能量管理，真的是太牛掰了！以前我开混动车的时候，感觉能量分配特别傻，该省点电的时候不省，等到要加速超车或者爬坡，需要动力的时候，车子又没力气，软绵绵的。但是雷神EM-i这套系统不一样，它用AI算法给每个车主建立出行画像。这画像可详细了，能清楚知道你平常喜欢走哪些路，周围哪里有充电桩，然后根据这些信息，给出最适合你的混动策略。
我跟你们说，有一次我开车出去自驾游，路上碰到一段特别长的爬坡路。当时我心里直打鼓，心想这车子动力能行吗？结果这系统可聪明了，早就提前预测到高海拔爬坡需要更多动力，在前面平坦的路段就自动开始充电，储备电能。等到爬坡的时候，动力输出特别稳，发动机转速也降了不少。这下，车里的噪音变小了，震动也不明显了，整个驾驶体验提升了一大截，NVH表现那叫一个好啊！
再说说这预见性热管理，同样厉害得不行！以前冬天开车，车内要暖和起来得等老半天，夏天开空调制冷也特别慢，体验感很差。但是雷神EM-i通过AI算法，能根据电池、电驱、座舱对热能的不同需求，合理分配热量。要是短距离出门，它就自动降低热管理的能耗；要是长途出行，它还能利用电网的电，提前把车内的温度调节好，该冷就冷，该热就热。不管外面天气是冷得要命还是热得像火炉，车里都能一直保持最佳的能效状态，坐里面别提多舒服了！
后来我仔细打听了一下，原来这项厉害的技术是吉利和雷诺等合资背后的HORSE旗下的Aurobay搞出来的。不得不说，咱们中国汽车品牌现在技术越来越强啦，能和国际大牌合作研发出这么厉害的东西。以后咱们开车出门，肯定会越来越智能、越来越舒适，想想就开心！
