中国用13万吨的航母来养鱼，我国斥4.5亿的巨资打造了全球首艘堪比航母的13万吨智慧化养鱼船，年捕捞量高达3,700吨，相当于查干湖的两倍之多，可谓名副其实的海上粮仓。不过也有人不解，深水网箱还不够玩吗，花那么多钱造这么一艘航母是不是大材小用了。
国家日益强大，大家的生活水平也快速提高，国人对水产品的需求与日俱增。2016年到2022年，全国居民人均水产品消费量已经从11.4增长到了13.9，但是然而我国现有的水产品产量却远远满足不了这越来越高的需求，仅2023年一年我国就进口了501.5万吨水产品。但我国作为拥有蓝色国土，面积达300万平方公里的海洋大国，却主要停留在近海地区，使用网箱进行养殖。海水深度不够，带来最直观的影响就是，水产品养殖种类较为单一，所以发展深海养殖，提高水产品产量实在是迫在眉睫。
在这样的背景下，国信1号养鱼船诞生了，它由国信中船花费两年时间打造而成，长249.9米，内部拥有15个养殖舱，近9万立方米的养殖水体，总容积相当于好几个游泳池的总和，甚至可以看作一个移动的生态养殖系统，可以在天气恶劣的情况下进港躲避，挑选水质干净无污染的地方进行养殖。既然容积如此之大，其养殖能力必定不可小觑。
国信1号每年预计能产出高达3,700吨的高质量海鱼，比我国著名的淡水鱼场查干湖冬季捕捞数量的两倍还多，养殖能力是普通近海网箱的4-6倍，存活率高达95%，品质也能媲美野生鱼，再加上养殖周期缩短了1/3，一年能收获两次，经济效益相当可观。其实这只是他一方面的优越性，关键还是在于他融合了新科技。
国庆一号主要进行黄花鱼的培育，黄花鱼对环境条件又比较敏感，最高就只能承受150分贝的噪音，于是，整艘船就采用电动推力来降低噪音，控制在60分贝以下。为了更好地观测黄花鱼的成长，全船还配备了2,108个传感器来追踪每条鱼。除此之外，为了让黄花鱼的质量更高，不仅采用智能化水体交换技术来汲取海底50米处富含营养盐的深海水源，而且还模拟旋转流畅，利用水速一直保持在0.2-0.4米每秒，完美模拟黄花鱼的自然生活环境，保证其一直处于最佳生长状态。
同时也在继续试验多种鱼类，养殖三文鱼石斑鱼等深海鱼，另外在船上配备加工生产线，最快24小时就可以被端上餐桌。如此复杂精细的工作，竟然仅仅依靠35名工作人员就能够完成，每人管理超过百吨的鱼，机械化操作节省人力物力，效率也是大大提高了。之后新建的国信2-1年产量能达到4,000吨，计划未来5年内继续投资350亿元，建造50艘大型深海养殖船，形成年产海鱼40万吨，年产值达500亿元的深海养殖船队，这下国人真的要有口福了。
