简氏防务周刊公布了歼-20的年度产量，这一举动引起了美国方面的忧虑，它所产生的战略效应也初现端倪。在现代战争中，空军的重要地位是显而易见的，中美两国在隐形战机方面，在质与量的较量上，已进入白热化阶段。

根据简氏防务周刊的最新报导，中国空军歼-20的机队，正以惊人的速度发展，每年的生产与装备，都大大超出了人们的预料。截至到2024年5月，中国空军已拥有12个航空兵旅的歼-20，与2022年年初的40架相比，可谓是突飞猛进，单单在2023年一年，中国空军就新增了超过70架歼-20，这样的高速发展，说明中国在军事前沿科技上，已经取得了长足的进步。

对中国而言，大量制造并部署歼-20，将对国家的战略布局产生重大影响。从性能上来说，这款战机和美国的F-22是一个级别的，但却比F-22晚生产十多年。不过，歼-20却有着后发优势，那就是装备了更多先进的武器和导弹，所以它的态势感知能力和空中作战能力，都要强得多。

再加上它的战斗半径是F-22的两倍，再加上WS-15这样的国产发动机，歼-20已经逐渐替代了歼-11、苏-27这两款机型。由于歼-20被广泛的部署，被视为超越美国的F-22的存在，不过美国宣称F-35在数量上占据着绝对的优势。

但是，F-35在超音速状态下，因其超音速飞行能力不足，出现了显著的技术瓶颈，乃至供应链危机，使其持续生产与交货能力面临严峻挑战。

据称，F-35计划虽然有超过1000架被部署，但仍面临一系列的问题，如费用飞涨，改善潜力枯竭，从而限制其在更高层次的战争中发挥作用。

简氏防务周刊指出，歼-20的制造并非没有难度，因为每架歼-20的造价大约是1.1亿美元，这将制约它的产量。

然而，随着中国经济的持续增长，以及日益增长的国防预算，为歼-20的后续生产，提供了强有力的资金保障，而歼-20的迅速扩充，对西方国家产生了深远的冲击。

美国与日本、韩国等盟国，或许必须加速研发四、五代战机，以应对中国不断增强的空军实力。

美空军的新一代空中优势战斗机NGAD，由于经费紧张以及技术上的困难，它的开发前景不容乐观，并且遇到了巨大的阻碍。NGAD原本是作为美国空军优势的中心，其目的是代替日益老化的F-22战机，但该项目面临着延迟和不确定因素。

而目前想要对F-22进行改造，却还存在着一些问题，比如机身结构陈旧、改造费用高、服役时间短、战斗力提高不大等。

可以看出，歼-20不但提高了中国空军的战斗力，同时也给西方国家带来了真正的威胁，歼-20的规模越来越大，它对全球空中力量格局的影响也越来越明显。