加装电梯井道能否共享?探索新路径

瑞哈希董电梯 2024-11-25 19:37:48

电梯

随着城市化进程的推进以及人口老龄化的加剧,老旧小区居民对于加装电梯的需求日益增长。在老旧小区改造中,加装电梯成为了提升居民生活品质的重要举措。然而,电梯井道是否可以与其他建筑物共享成为了备受关注的问题。一方面,共享电梯井道可能会带来一些便利和成本优势;另一方面,也可能会引发一系列的安全、使用和管理等方面的问题。因此,深入探讨电梯井道与其他建筑物共享的可行性具有重要的现实意义。

二、电梯井道共享的可行性探讨

电梯

(一)低层共享电梯的优点

提供高效便捷交通,减少居民爬楼劳动,节省时间。低层共享电梯能够快速地将居民从一楼运送到目标楼层,极大地减少了居民爬楼的劳动量,尤其是对于老年人、行动不便的人群以及携带重物的居民来说,更是提供了极大的便利,节省了大量的时间。

降低建筑成本,减少电梯井和机房数量。相比于传统的多部独立电梯系统,低层共享电梯可以减少电梯井和机房的数量,从而降低了建筑的成本。这对于低层建筑来说尤为重要,因为低层建筑通常没有太多的可用空间,共享电梯能够更好地利用有限的空间资源。

节省能源,提高能源效率。低层共享电梯通过合理的调度和使用,可以实现能源的节约。共享电梯可以更好地利用电梯的载荷能力,减少空载或半载运行的情况,从而达到更高的能源效率。

提高空间利用率,集中电梯井道。传统的独立电梯系统需要分散布置在建筑物中,占用较多的空间。而低层共享电梯可以将多个楼层的电梯集中在一个井道内,充分利用空间,提高了建筑物的空间利用率。

降低维护成本,集中管理维护。低层共享电梯系统具有集中管理和维护的优势。相对于多个独立电梯系统,共享电梯可以由同一个管理团队负责维护和保养,减少了管理和维护成本。

提升楼宇价值和吸引力,增加竞争力。低层共享电梯的存在可以提升建筑物的价值和吸引力。对于购房者或租户来说,拥有一个高效、便捷的共享电梯系统可以提供更好的居住或工作体验,增加了楼宇的竞争力。

改善无障碍通行,方便特殊人群。低层共享电梯可以提供无障碍通行的便利性。对于老年人、残障人士或携带婴儿车、行李等的人群来说,共享电梯可以减少他们在楼梯上的困难,提供更加便捷的垂直交通方式。

提高社交互动,增加人员接触沟通。低层共享电梯可以促进居民或办公室员工之间的社交互动。相对于独立电梯系统,共享电梯在短时间内会有更多的人员共同使用,增加了相互之间的接触和沟通机会。

减少拥堵和等待时间,优化运行。低层共享电梯系统可以通过智能调度算法来优化电梯的运行,减少拥堵和等待时间。这有助于提高乘坐体验,减少人们在电梯前的等待时间,提高了出行效率。

推动可持续发展,节约资源。低层共享电梯可以被视为一种可持续发展的解决方案。它可以减少建筑物的能源消耗、减少空间占用、降低维护成本,从而对环境和资源的可持续利用起到积极的推动作用。

(二)共享电梯的商业模式

运营模式

平台化运营,整合各方资源。建立一个共享电梯服务平台,将电梯供应商、物业公司、居民等各方资源整合在一起,实现信息共享和协同管理。例如,在一些地区,通过平台化运营,将不同品牌的电梯整合在一起,为居民提供更加便捷的服务。

智能化管理,实现远程监控等功能。通过物联网技术和智能化管理系统,实现电梯的远程监控、故障预警、数据分析等功能,提高电梯的运行效率和安全性。例如,一些共享电梯可以通过手机 APP 实现远程监控和预约功能,方便居民使用。

标准化服务,确保服务质量。制定共享电梯的服务标准和质量要求,确保服务质量,提升用户体验。例如,一些共享电梯公司制定了严格的服务标准,包括电梯的清洁、维护、安全检查等方面,确保居民能够享受到高质量的服务。

盈利模式

服务收费,向用户收取费用。向物业公司或居民提供有偿的电梯服务,根据使用情况收取相应的费用。例如,一些共享电梯采用按次计费或包月计费的方式,向用户收取费用。

广告投放,获取广告收益。在电梯内部或相关平台上投放广告,获取广告收益。例如,一些共享电梯在电梯轿厢内设置广告屏幕,为广告商提供广告投放平台。

数据服务,提供有价值的数据。通过收集和分析电梯运行数据,提供有价值的数据服务,如预测维护周期、优化运行方案等。例如,一些共享电梯公司通过分析电梯运行数据,为物业公司提供电梯维护建议,提高电梯的运行效率和安全性。

(三)技术可行性分析

电梯技术现状

成熟,安全性等得到提升。目前电梯技术已经相当成熟,安全性、稳定性和舒适性得到了显著提升。电梯作为现代建筑中不可或缺的垂直交通工具,已经得到了广泛应用。

共享电梯的技术需求

远程监控、智能分配、数据分析等。共享电梯需要具备远程监控和调度功能,以便对电梯进行统一管理和调度。同时,共享电梯需要具备智能识别和分配功能,能够根据乘客的目的地和楼层智能分配电梯。此外,共享电梯还需要具备数据分析功能,以便对电梯的运行状态和乘客流量进行实时监测和分析。

技术实现方案与难点

涉及物联网、兼容性等问题。在技术实现方面,通过物联网技术和云计算平台实现远程监控和调度功能,同时需要解决数据传输和存储的问题。通过智能识别系统实现智能识别和分配功能,需要解决不同楼宇和不同电梯品牌之间的兼容性问题。通过大数据分析和人工智能技术实现数据分析功能,需要解决数据挖掘和分析的算法问题。难点主要集中在如何实现不同楼宇和不同电梯品牌之间的兼容性以及如何提高数据传输和存储的效率和安全性。此外,如何降低共享电梯的建设和维护成本也是需要解决的问题。

(四)经济可行性分析

投资成本估算

包括购置、安装等费用。根据电梯规格、品牌和配置的不同,电梯购置成本会有所差异。电梯购置成本包括电梯安装、调试、验收等费用,以及与电梯相关的土建工程费用。

运营成本估算

涵盖维护、能源等费用。电梯在使用过程中需要进行定期维护和保养,以及零部件的更换和更新。运营成本包括维护与更新成本、运营管理费用、能源消耗费用和保险费用等。

收益预测与回报期

分析乘坐费用和广告收入等收益来源。共享电梯的收益主要来源于乘坐费用和广告收入等。根据预测的乘坐人数和使用频率,预测共享电梯的年收益。通过投资成本、运营成本和收益预测的综合分析,计算出共享电梯的投资回报期。

三、电梯井道共享的规定

电梯

(一)两台电梯共用一个井道的具体要求

共用井道总宽度计算方式。

两台电梯共用一个井道时,共用井道总宽度等于单梯井道宽度之和,再加上单梯井道之间的分界宽度之和。每个分界宽度最小按 200mm 计。

深度与单独安装时相同。

共用井道各组成部分的深度与这些电梯单独安装时井道的深度相同。

底坑和顶层高度确定方法。

底坑深度按群梯中速度最快的电梯确定;顶层高度按群梯中速度最快的电梯确定。

(二)地方规定案例

以淮安市为例,在住宅电梯安全条例草案中采纳铁塔公司意见,实现电梯井道等通信信号全覆盖。在《淮安市住宅电梯安全条例(草案)》征求意见稿中,明确了住宅电梯的选型配置、施工、使用与维护保养、检验检测与监督管理等方面的内容。其中,第九条规定,住宅项目安装电梯的,建设单位应当在建设项目竣工验收时,遵循 “统筹共建、开放共享” 原则,实现电梯井道、轿厢内各电信运营商移动通信信号全覆盖,并取得通信主管部门信号测试报告。这一规定体现了淮安市对电梯安全和通信信号覆盖的重视,为居民提供更加便捷、安全的电梯使用环境。

四、加装电梯井道能否与其他建筑物共享的探讨

电梯

(一)旧楼加装电梯基础情况

旧楼加装电梯一般采用外挂方式,电梯井在楼体外边,不会与房子共用基础。如果特殊情况确需二者共用一个基础,设计院也会采取适当措施进行处理,无需担心。不懂建筑的人可以咨询专业人员,不要信口开河。

(二)别墅电梯井道与楼梯间共用问题

别墅电梯的井道通常不建议与楼梯间共用。因为电梯井道和楼梯间在功能和安全性能上存在差异,共用可能会带来一系列问题和风险。

首先,电梯井道需要具备一定的隔音和减震措施以确保电梯的正常运行和乘客的舒适度,而楼梯间则可能无法提供这样的环境。其次,共用井道可能会增加电梯和楼梯间的相互干扰和安全隐患。例如,电梯运行时产生的振动和噪音可能会影响楼梯间的正常使用和安全性能;同时,楼梯间的使用也可能会影响电梯井道的稳定性和安全性。

(三)老旧小区加装电梯典型案例

依法加装电梯的业主有权请求相邻楼栋业主停止妨害行为。如在江苏省无锡市某花园小区,某号楼某单元全体业主一致签字同意增设电梯并取得审批手续后开工,北楼业主范某认为电梯安装位置影响采光而阻碍施工,法院判决范某停止阻挠行为。

依法加装电梯占用公共绿地影响较小,有权请求其他业主停止阻挠施工。在四川省成都市武侯区某小区,某单元业主拟增设电梯并获全部 12 户业主同意且公示无异议,施工时因部分业主以未取得小区全部业主同意、施工违法、占用公共绿地等理由阻挠施工,法院判决阻挠施工的业主停止妨害。

业主诉请拆除电梯无充分证据,法院不予支持。北京市朝阳区某老旧小区刘某认为加装电梯对其房屋通风、采光及老年人出行造成影响,但未提交证据证实,法院依法驳回其诉讼请求。

业主违法阻挠加装电梯施工应承担赔偿责任。

未同意加装电梯业主补交出资后有权使用电梯。

优化施工工艺、加强调解解心结。

法院调解促成业主化解纠纷,保障未出资业主使用电梯权利。

法院调解引导当事人睦邻友善,化解加装电梯使用纠纷。

楼上业主为低层老年业主加装电梯连廊,共享便利。如在王某、窦某诉骆某、阳某等侵权责任纠纷案中,楼上业主在胜诉并完成电梯加装后,为二层反对加装电梯的年届九旬老年人增设电梯入户连廊。

联合调解、释法答疑促进业主形成加装电梯共识。例如在浙江杭州某小区,当地街道办搭建听证平台,邀请各方参与听证,让法律专业人员释法,由人民群众讲理,促使搁置 4 年的加梯项目 “破冰”。

搭建公开听证平台力促加梯项目 “破冰”。

五、电梯井道与其他建筑共享的案例

电梯

(一)广州小区案例

荔湾区逢源街道华贵社区拆除围墙,两大楼合建 “双开门” 共享电梯。荔湾区逢源街道华贵社区厚生里 27 号大楼和 31 - 33 号大楼中间曾经有一堵围墙。2020 年,围墙被拆除后,这里建起一栋有着斜长廊的 “双开门” 共享电梯。两栋大楼的业主因建造年代早未安装电梯,上下楼不便,早在 2018 年就有加装电梯想法,但因地理位置受限搁置。逢源街道办事处和电梯公司实地勘察后,制定出拆除围墙加装 “双开门” 共享电梯的方案。电梯为承载 6 人的小型梯,内有 “31 - 33 号”“27 号” 红色大字指引,还装有安全监控系统。电梯出入口位于楼梯半层,连通两栋住宅,靠近 31 - 33 号大楼一侧有斜长廊,住户只需步行半层即可出入,两栋楼共用一个大门。

越秀区人民街道大德中社区增设廊桥,三栋大楼 “共享” 一台电梯。越秀区人民街道大德中社区的濠畔街 74、76、78 号三栋连体楼呈 “∏” 形,每栋高 9 层,共有 91 户居民。由于业主产权主体复杂等因素,加装电梯自 2016 年发起后停滞不前。2022 年,电梯加装筹备小组找到电梯公司设计方案,因大院内空间有限,给出三栋大楼合建一台电梯并增设三条廊桥的方案,采取错层入户方式。方案报送审批时因图纸与现场不符未通过,在大德电梯加装志愿服务队协助下最终获得审批通过。

海珠区滨江街道海城社区三楼以上建 “不落地” 电梯。2021 年,海珠区逸民里 16 号、17 号三台电梯交付使用,采用 “不落地” 模式加装。这里有 100 多户居民,六成以上是 60 岁以上长者,加装电梯需求迫切。从 2016 年开始推进,遇到不少难题,在社区指导下业主成立电梯加装筹备小组,退休人员主动加入配合街道居委收集意见,让惠民工程落地。

海珠区江燕路 375 号大院小区,6 栋楼共享一台电梯成为 “网红” 打卡地。广州市海珠区江燕路 375 号大院小区,构造特殊、地势复杂且涉及户数多,自 2016 年居民自发组织成立 “加梯小组”,历经 6 年因资金等问题决定只装一座电梯并增设连廊连通 6 栋楼。“共享电梯” 建成后,多栋楼宇相互连通的钢铁 “高空栈道” 吸引摄影爱好者打卡,但也给小区管理带来困扰,居民希望保持清静。

(二)上海静安区案例

静安区北站街道大统路 159 弄 17 号楼与 18 号楼居民 “共享” 一部加装电梯。上海市静安区北站街道大统路 159 弄是建于上世纪 70 年代的老旧小区,17 号楼有 6 层,18 号楼有 7 层,共住着 38 户居民。因楼型特殊,两幢楼此前一直无法实现加梯。街道为两幢楼定制加梯方案:两个门栋 38 户居民共同使用一部电梯,17 号楼平层入户,18 号楼错层入户,既避免狭小空间电梯碰撞,又解决居民上下楼问题,且每户分摊费用降低一半。方案得到居民认同和支持后,施工方克服拆除房屋腾出空间等难题,历时一年多,加装电梯竣工,居民用上崭新电梯,几位热心居民还成立了 “电梯自治小组” 维护 “共享” 电梯。

六、结论

电梯

一、可行性分析

从多个角度来看,电梯井道与其他建筑物共享具有一定的可行性。首先,在低层共享电梯方面,它具有诸多优点。例如,提供高效便捷交通,减少居民爬楼劳动,节省时间,尤其对老年人、行动不便人群和携带重物的居民来说意义重大。同时,降低建筑成本,减少电梯井和机房数量,节省能源,提高能源效率,提高空间利用率,集中电梯井道,降低维护成本,集中管理维护,提升楼宇价值和吸引力,增加竞争力,改善无障碍通行,方便特殊人群,提高社交互动,增加人员接触沟通,减少拥堵和等待时间,优化运行,推动可持续发展,节约资源。

在商业模式方面,运营模式呈现平台化运营,整合各方资源,智能化管理,实现远程监控等功能,标准化服务,确保服务质量。盈利模式包括服务收费,向用户收取费用,广告投放,获取广告收益,数据服务,提供有价值的数据。

技术可行性方面,目前电梯技术成熟,安全性等得到提升。共享电梯需要具备远程监控、智能分配、数据分析等技术需求,技术实现方案涉及物联网、兼容性等问题,难点主要集中在不同楼宇和不同电梯品牌之间的兼容性以及提高数据传输和存储的效率和安全性,降低共享电梯的建设和维护成本。经济可行性方面,投资成本包括购置、安装等费用,运营成本涵盖维护、能源等费用,收益预测主要来自乘坐费用和广告收入等,通过综合分析可以计算出共享电梯的投资回报期。

二、规定明确

两台电梯共用一个井道有具体要求,共用井道总宽度等于单梯井道宽度之和,再加上单梯井道之间的分界宽度之和,每个分界宽度最小按 200mm 计;深度与单独安装时相同;底坑和顶层高度按群梯中速度最快的电梯确定。地方规定案例中,以淮安市为例,在住宅电梯安全条例草案中采纳铁塔公司意见,实现电梯井道等通信信号全覆盖,体现了对电梯安全和通信信号覆盖的重视。

三、案例丰富

在广州和上海静安区都有电梯井道与其他建筑共享的成功案例。广州荔湾区逢源街道华贵社区拆除围墙,两大楼合建 “双开门” 共享电梯;越秀区人民街道大德中社区增设廊桥,三栋大楼 “共享” 一台电梯;海珠区滨江街道海城社区三楼以上建 “不落地” 电梯;海珠区江燕路 375 号大院小区,6 栋楼共享一台电梯成为 “网红” 打卡地。上海静安区北站街道大统路 159 弄 17 号楼与 18 号楼居民 “共享” 一部加装电梯,定制加梯方案既避免狭小空间电梯碰撞,又解决居民上下楼问题,且每户分摊费用降低一半。

四、未来发展方向

电梯井道与其他建筑物共享为老旧小区加装电梯提供了新的思路和解决方案。未来,随着技术的不断进步、政策的不断完善和居民需求的不断增长,加装电梯的发展方向将更加注重智能化、人性化和可持续发展。例如,进一步提高电梯的安全性和稳定性,优化电梯的运行效率和服务质量,加强电梯与其他建筑物的融合和协调,探索更多的共享模式和商业模式,为居民提供更加便捷、舒适、安全的出行环境。

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瑞哈希董电梯

简介:致力于电梯资源整合与电梯科学技术研究分享。