导读：兰博基尼Urus SE以297.1万元起售，作为品牌首款插电混动SUV，融合4.0T V8发动机与电机技术，综合功率达588kW（约800马力），0-100km/h加速仅3.4秒，重新定义超豪华性能SUV标准。新车在保留家族狂野基因的同时，通过细节设计升级、智能座舱优化及混合动力布局，兼顾赛道性能与日常实用性，成为新能源时代“超级SUV”标杆，日前，我们从经销商处拍摄到了兰博基尼Urus SE实车。这款车已经完成上市，而且大尺寸的车身以及时尚动感的外观设计，得到了很多消费者的关注与认可，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，车头整体造型为经典的家族式造型设计，有着很明显的品牌辨识度，机盖中央隆起明显，两端还有着棱角线条作为装饰，中网部分采用更大尺寸的熏黑进气格栅与全新矩阵式LED大灯组，灯腔造型狭长锐利，出色的整体感有着夸张的视觉冲击力，而LED日行灯以“公牛尾”设计提升辨识度，前包围空气动力学套件优化散热与导流效率，进一步的增加新车的运动氛围。
再来看新车的车身侧面部分，车身造型整体为轿跑SUV造型，并且因为车身纵横交错的棱角线条设计，整车的机甲造型设计还是很时尚的，车身侧面融入“Y”字形线条元素，后门下方新增专属“Urus SE”标识，搭配23英寸轻量化轮毂（前轮285/35 ZR23、后轮325/30 ZR23）与碳陶瓷刹车系统，运动气场拉满。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5123/2181/1638毫米，轴距为3003毫米。让新车拥有着接近角27°、离去角26.5°，涉水深度600mm，兼顾公路操控与轻度越野通过性。
车尾部分的造型突出而饱满，车顶有着突出的平直扰流板设计，让下方的挡风玻璃倾斜角度很大，而尾门边缘部分有着上翘的扰流线条设计来彰显运动定位，车尾换装贯穿式黑色饰板连接尾灯组，牌照框下移后凸显扩散器与双边四出排气布局，导流槽设计进一步强化空气动力学表现，大面积的黑色饰板包裹还是很厚重的。
进入车内，新车内饰为双拼色设计，平直的中控台部分有着很多的棱角线条设计，搭载12英寸全液晶仪表，并将中控屏幕尺寸提升到了12.3英寸，内部使用最新的车机系统。这款车依旧保留了六边形的空调出风口和飞机操纵杆式的换挡机构，中控屏幕下方配有物理按键，便于驾驶者进行盲操作。材质方面，新车采用Alcantara与Nappa真皮拼接材质，搭配碳纤维饰板与亮面铝合金装饰，座椅支持通风/加热及多向电动调节，提供超100种内外饰配色组合。
最后来看动力方面，兰博基尼Urus SE搭载由4.0升双涡轮V8发动机和驱动电机组成的插混系统，其中发动机的最大功率620马力（456千瓦），峰值扭矩800牛·米；驱动电机的最大功率为192马力（141千瓦），峰值扭矩为483牛·米。这套插混系统的综合最大功率为588千瓦，综合峰值扭矩为950牛·米。
底盘方面，新车标配主动空气悬架（离地间隙15-75mm可调）与四轮转向系统，支持沙地、雪地、赛道等6种驾驶模式，搭配电子防倾杆提升弯道稳定性，驾驶感平稳舒适，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
