喜事！中国载人登月火箭发动机已经实现全面突破，美国又要着急了，留给美国抢先的时间不多了，中国的速度真的太快了。

当然，这主要问题还是建立在美国重返月球计划之后，一直没有任何的“问题改变”，出现的问题一直保持没有改变，没有解决。

所以，号称一直要在中国前完成载人登月的美国，这下真的会更加着急了，自己问题没有解决，而中国火箭发动机都搞定了，这究竟是怎么回事？下面就详细看看。

首先说明一下，我国登月火箭名叫“长征十号”，它高度达到92.5米，起飞质量约为2189吨，拥有2678吨的起飞推力。

在地月转移轨道上，它具备至少27吨的运载能力，这使得它能够承担发射新一代载人飞船和月面着陆器的重任。

而在2024年6月的时候，我国针对长征十号一子级动力系统进行了试车，并且成功完成了一子级3台YF-100K发动机同时点火，地面推力达到382吨，较之前的最大规模试验增长了1.6倍。

而这一次动力系统试车，标志着我国长征十号系列运载火箭已全面转入大型地面试验研制的快车道。

然而呢？这才看到YF-100K发动机的试车，也才不到半年的时间，我国就将其运用到火箭上，执行发射任务了，并且成功完成了发射任务，那就是长征十二号。

长征十二号火箭一子级配置4台YF-100K液氧煤油发动机，二子级配置2台YF-115液氧煤油发动机，一子级使用的YF-100K发动机就是我国执行首次载人登月任务的长征十号火箭起飞级动力，看到没？

长征十二号的成功发射，这说明什么？意味着我国中国载人登月火箭发动机已经全面实现了突破，可以用起来了，这是绝对性的好消息。

所以，长征十二号的一次成功，是与我国载人登月也存在关系的。

这也是为什么，外媒在说中国长征十二号的时候，披露关于我国载人登月工程又被推进了，这就是原因。

而且发动机作为火箭的关键部分，这也说明了我国已经攻破了最为关键的部分，后续在进行相关性的改善，整合等问题，就可以全面开启长征十号的发射了。

当然，其他部分也很关键，这只是站在了发动机上。

而从我国给出的长征十号首飞时间来说，预计是在2027年进行首飞，一旦首飞成功的话，中国将全面实施载人登月计划。

所以，我国在2028年左右，就有概率进行载人登月任务，具体的话，以我国航天中心为准就行。

然而，这对一直想在中国前完成载人登月的美国来说，这无非又是一次打击了。

的确，不是我吹，而是美国时常就是拿中国登月来进行说明，并且不是一次炒作说明了，虽然我国没有参与跟美国所谓的“登月竞争”，但美国就是单方面的带入，就不断说。

比如：美国国家航空航天局局长尼尔森接受采访时说，美国与中国的登月竞赛日趋激烈，未来两年可能决定谁占上风，他声称如果中国先成功登月，可能会将月球表面资源最丰富的地区封锁，不让美国进入。

所以，美国看到中国登月火箭发动机实现突破，这是不是要着急了，中国速度有点快啦，重返月球想更快，时间不多了，中国在美国前完成载人登月不是不可能了。

而且，从实际性的情况也可以知道，那就是虽然美国宣布“阿尔忒弥斯2号”载人绕月任务将从2024年底推迟到不早于2025年9月，载人登月的“阿尔忒弥斯3号”则将从2025年末推迟到2026年9月。

但这个时间是不是最终的节点，这还难以确定，因为美国重返月球遇到的问题真的是太多了，那到底遇到了什么问题？

第一、美国的阿尔忒弥斯1号任务执行之后，其多方面出现问题，其中猎户座飞船是最为严重的，因为它是保障美国重返月球的关键，其猎户座由服务舱、乘员舱、发射中止系统（LAS，也叫异常中断系统，或逃逸塔）以及飞船适配器组成。

重约23吨，直径约5米。其加压舱容积约为19.5立方米，可居住容积8.9立方米。

除了增大了直径以外，猎户座增大内部可用空间的措施之一是使用了更少的仪表盘（10个左右）。

然而在首次飞行之后，其猎户座的隔热材料出现意外脱落，紧急逃逸系统、生命支持系统等都出现问题，以至于2号任务都有可能因为它的问题，出现继续延期。

第二、星舰问题，不少人虽然看到星舰进行得红红火火，甚至说在2025年可能执行25次发射，但星舰负责的“着陆器”问题，还是没有什么进度，而这也是决定美国后续登月的关键。

所以，星舰并没有想象的那么快，也有可能因为着陆器的问题，延期到2028年进行登月，后续的话，就要看着陆器研发的进度了。

第三、月球车，宇航服等问题，美国研发也是继续落后，比如：我国在2024年就已经发布了登月宇航服了，而美国还面临到了技术问题，使得其没有如期的完成，没有宇航服，如何进行登月，如何重返月球？这完全是不可能的。

当然，这里有必要强调一点，美国无论是火箭，还是宇航服等等，采取的都是新的，并不是继承美国阿波罗计划时期的产品，以至于面对的问题越来越多。

而且此前也给大家说过，那就是美国就算是还有原来的资料，其也未必可以原封原样的将其打造出来，美国阿波罗计划之后，几乎都全面停止月球任务了。

所以，出现不断的问题，这也算是可以理解，毕竟时代不一样了。

但话说回来，美国在我国前，还是在我国后执行载人登月，这都无所谓了，只要我国快速完成首次载人登月就行，因为在首次载人登月之后，我国还有更多的任务要执行。

没错，载人登月只是我国月球计划的一部分，我国在月球上的事情还很多，建设月球基地——月球科研站，建设月球房子，在月球上实现常态化的居住，这是我国接下来要做的。

而且，各方面的材料准备，已经在执行了，比如最为典型的就是“月壤砖”测试。

我国已经开展了月壤砖测试计划，天舟八号货运飞船已经将其运送到了中国空间站，按照计划来说，我国将分为三批次进行研究，并且测试也是3年左右，首批次的样品将会在2025年下半年将其带回来，看看其月壤砖暴露在太空环境之中的情况。

过后，还会继续分析后面批次的，这样来证明我国月壤砖是否符合在月球建设房子的材料，一旦符合的话，我国就会开启月球房子建设的全面计划。

而且未来在我国航天员进入月球表面的时候，就可以进行居住，避免外界环境带来的更大影响，这就是差异化。

所以，中国的整个月球计划其实很多都比美国走得快，美国还在为自己重返月球计划发愁，而我国已经在开展月球基地，月球房子建设等材料测试。

如果我国更快的话，很多都将创造首次，这也是大家值得骄傲的，中国人上月球，居住月球不是梦，这就是大概的情况。