近期，2024易车评测大会AEB测试榜单公布。其中采用华为智驾系统的车型均位于榜单前四名，而且值得一提的是，其测试积分领先之后的车型50分以上，可谓是断层式领先。

而有意思的是，就在今年的年中7月份期间，懂车帝也发布了夏测运动会积分排名榜单。而华为智驾系统车型占据了前三名，与之后的积分差距直接扩大到25分以上，也可谓是断层式领先。

因此，看到这些结果，很多网友直呼，华为智驾稳了，其他车型的智驾虽然也不错，但还需要继续努力。尤其是小米汽车的智驾系统表现非常不错，其积分排名紧跟在华为智驾系统之后，说明小米在智驾系统方面的表现已经开始展现了。至于会不会后来者居上，让我们拭目以待吧。

其实说起智驾系统，大家刚开始的感知其实主要还是来自于华为智驾系统的自动泊车，以及大量网友在网上所发布的华为智驾的视频。而各个测试平台对于智驾系统的测试，其实更加侧重于智驾系统对于不同障碍物的避让能力，以及发生车辆与障碍物碰撞时的主动减轻损害的能力。而且可以看得出来，现在对于智驾系统的测试条件也越来越苛刻了，尤其是人为地模拟各种突发状况。甚至很多突发状况，我们在现实中都很难遇到。

因此，智驾系统的相关测试，不仅考验的是车辆智驾系统对障碍物的识别和避让措施，而且更多的是考验车辆的安全性能。可以想象的到，未来当人类把车辆驾驶全部交给智驾系统之后，人类的交通安全保障将和智驾系统息息相关。因此，只有在测试过程中考虑到各种突发和意外状况，才能够帮助我们的车企不断地提升自己的智驾能力，从而为未来的安全智驾保驾护航。

因此，不管未来的智驾如何发展，对于人类来说，其根本目的其实还是安全！