岚图,靠谁来逆天改命?

电动湃 2024-10-12 17:45:28

岚图,正全力踩下加速油门。

在去年拿下5万辆年销量以后,岚图给今年定下了「挑战10万辆」的翻倍目标。

今年前9个月,岚图累计交付52548辆,同比增长91%。

面对这剩余的Q4,岚图还需尽全力冲刺一把。

继此前拿出搭载华为智驾的新款梦想家之后,岚图即将推出有着901km续航、支持5C超快充的知音。

「首款售价进入“1”字头的岚图车型」,这大概将是知音打出的一记重拳。

它,能帮岚图逆天改命吗?

“三年三品类,四年四款车。”

岚图,是新势力当中率先完成对轿车、SUV和MPV不同市场布局的代表。

这般落子速度能与之媲美的,是极氪。

而岚图和极氪的共同点,在于敢亮明豪华车的品牌定位。

“全都要”,这似乎就是这类豪华品牌急着想要给出的答案。

根据统计,今年前9个月极氪累计交付了14.3万辆。

这,近乎于同期岚图体量的3倍。

难怪岚图CEO卢放一直强调,销量是目前岚图的首要目标。

事实上,岚图为了改变市场局面,把能用的方法都试了一遍。

过于突出商务气息的岚图FREE,后来改换了一副全新的运动化面孔。

此外,新款岚图FREE还大幅精简了sku数量,仅保留增程版车型。

再者,岚图还拉上了华为,一同为新款梦想家作出赋能。

值得庆贺的是,自新款梦想家上市以来,其订单量已经突破2万台,且上市12天就交付了超5000辆。

岚图的起势,已经开始了。

需要留意的是,在此前新款岚图FREE大幅调低售价以后,新款梦想家也采用了同样做法。

新车取以32.99-44.99万元的售价区间,比起旧款的33.99-63.99万元低了不少。

岚图的向下进击,已是明牌。

在此基础上,现时预售20.99万起的知音,将进一步充当起了品牌售价底线的守门员。

知音的正式售价取以“1”字头,似乎将是大概率事件。

作为一款定位20万级别的中型纯电SUV,知音无法逃脱的对手是特斯拉Model Y。

「我们承认Model Y有品牌优势,但我们要用更好的产品、更好的服务来构建中国品牌的优势。」

「从产品力的角度来看,相比Model Y,知音确实做得更好一点。」

卢放,给出了这样坚定的表态。

基于4725x1900x1636mm的三围尺寸和2900mm轴距,知音呈现了和Model Y不相上下的尺寸。

至于单一中控大屏的采用,则是岚图家族里的首次尝试。

此外,8295芯片+屏幕可滑移的功能,这也给知音的智能座舱加添了实力卖点。

需要注意的是,知音力推的是自家“逍遥座舱”方案,而非华为智能座舱。

卢放表示,「逍遥座舱,已经是行业NO.1梯队了。」

显然,岚图并不怯场于跟头部大厂的较量。

事实上,参照新款梦想家的做法,它也只是把华为智舱和智驾方案应用在了顶配车型身上。

「岚图希望把梦想家打造成一款高端、智能和豪华的MPV,所以华为的角色就是打造长板。」

「虽然双方合作在一定程度上是基于Hi模式,但岚图也承担了很多研发工作,这是我们之间合作的特点。」

「从岚图的发展战略来讲,岚图将一直坚持“两条腿”走路,坚定不移做自己的座舱和自己的智驾。」

岚图高层的这番表态,已然表明了对于华为方案的定位——只作锦上添花。

如此一来,知音要更多靠自己本事来打出成绩了。

知音,是岚图家族里的入门车型。

但,岚图并没有草草了事随便拿出个产品来。

“基于新一代自研纯电平台开发”、“岚图首款纯电SUV全球车”,这都表明了岚图给予知音足够高的重视程度。

基于全球车的市场定位,这也不难理解知音的设计风格了。

相比于其它家族车型,知音有着至简洁的造型取向,且带点小清新的车身配色。

在它身上,你看不到跟岚图FREE一样的复杂线条,也找不到追光上酷似林肯车头的样式,更没有梦想家上类似宝马双肾格栅的设计。

反倒是知音这种精炼车身姿态,加之呈现出了圆润的造型取向,让人想起了日产艾睿雅。

值得一提的是,知音正是出自于艾睿雅的工厂生产基地。

这,似乎也成为了知音设计方向上的一记注脚。

此外,正因为看准了全球市场的原因,知音选择了多面看齐Model Y的做法。

它不单给出了跟Model Y相当的尺寸,还拿出了跟后者差不多的动力参数。

单电机版215kW、四驱版320kW,知音跟其它友商一样选择了去对标特斯拉。

需要注意的是,不同于其余家族车型还准备了插混版本的做法,这一回知音坚定站台了纯电路线。

在新一代自研纯电平台的加持下,知音毫不吝啬给出了三电王炸组合——901km续航、全域800V高压平台、5C超级快充。

岚图指出,知音采用了岚图全新一代琥珀电池,有着行业Top级的212Wh/kg能量密度,且百万公里的衰减幅度小于8%。

而在5C超快充的加持下,知音可实现15分钟补能515km,充1次电满电901km能跑1个月。

知音,要彻底跟里程焦虑说再见了。

可以看到,知音在三电组合上给出了足够舍本的投入。

但留意相近价位上的畅销车型,大多还离不开混动的加持,尤其是像智己、阿维塔、小鹏等品牌也开始纷纷转向增程赛道。

反之此时知音只做纯电的做法,颇有一番逆向而行的意思。

不过,岚图这番选择还要面临着不少市场挑战,好比说乐道L60有换电和BaaS方案的加持,而智界R7则有着华为声量的扶持。

很快,小米纯电SUV也将加入战场。

知音,能够在纯电赛道里突出重围吗?

在被问及知音为什么只有纯电版本时,岚图坦言现时它们在纯电市场上的份额偏低,因此需要用知音来作出布局。

有意思的是,卢放进一步指出,「目前知音没有增程版的计划。」

关于“目前”这个限定语境,似乎也给未来的可能性开拓出了空间。

相较而言,岚图总经理助理邵明峰的表态则更加直接,他直言「如果市场真的特别有需要,岚图做一个增程或插混不是特别难的事情。」

「因为有技术储备在,所以很容易就可以推出来。」

如此看来,知音还藏着一记后手。

这,也许才是它完成销量破局的关键一环。

能为知音销量打上强心针的,还寄望于海外市场的表现。

它的到来,是岚图提速进军全球的重要信号。

此前,岚图发布了出海战略,它提出到2030年要布局世界六大洲,进入全球60国,累计建成500家销售服务网点。

「届时海外累计销量突破50万辆」,岚图的这番口气并不小。

正因如此,岚图坚持提出要进入德、意、法的欧洲主流市场,而知音也在9月的意大利都灵车展上完成了发布。

「岚图作为中国的一个高端豪华品牌,我们有这样的技术自信,希望把岚图品牌扎根在发达国家。」

「我们希望把中国高端品牌真正卖到世界汽车强国去,不光是‘一锤子’买卖,而是整个品牌的输出。」

「这是我们国家队的使命。」

显然,岚图的出征将不带任何迟疑。

值得留意的是,知音海外版的命名,是“Courage”(勇气)。

这样旗帜鲜明的表态,已然表明了岚图想要破局的决心。

岚图高层直言,「这个名字代表了,岚图以“华流即顶流”的自信和勇气接受挑战,冲向全球市场。」

站在全球市场的角度上,知音始终要直面跟Model Y的对决。

对此,卢放始终持以了坚定信心——

「当年阿里巴巴有多强,现在拼多多也超越了它,没有谁是不可能被超越的,这是一个基本的逻辑。」

「总会有新的出现,且总会有新的超过老的,这是社会规律,我们肯定会超过它的,只是需要时间。」

带着国家队的自信,知音不惧怕任何对手。

它,势必要打赢这场销量破局战。

不久前,卢放在受访时说到,岚图算是初步完成了东风集团在高端豪华序列上的布局。

但他认为,岚图的销量和品牌认知应该要再上一个层次,这才是真正完成好闭环。

当时卢放提出,希望今年能尽早达成月销过万辆的表现。

就在9月,岚图交付了10001辆,刚好达成了他的心愿。

岚图,终于提速了。

随着知音的推出,岚图这般热销势头将有望延续下去。

这,可能是岚图逆天改命的一次良机。

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